中國西南地區(qū)制造“史上最大船舶”下水

來源：中國新聞網(wǎng)

中新社重慶9月23日電 (記者 鐘旖)記者23日從重慶市涪陵區(qū)獲悉，由中國船舶集團所屬重慶川東船舶重工有限責任公司(以下簡稱川東船舶重工)建造的13800載重噸不銹鋼化學品船首制船當日順利下水。這是中國西南地區(qū)迄今為止承接建造的史上最大載重量船舶。

據(jù)介紹，該船舶由川東船舶重工為上海中遠海運公司建造，總長130米左右，型寬22米左右，型深12米左右，全船鋼材重量超3000噸，管系長度近3萬米，電纜長度11萬米。

川東船舶重工總經(jīng)理王波稱，2020年2月疫情期間，川東船舶重工與上海中遠海運公司通過“網(wǎng)簽”達成了2艘13800載重噸不銹鋼化學品船建造合同。該系列船是在傳統(tǒng)船型基礎上經(jīng)優(yōu)化升級后，具備綠色、智能、環(huán)保等科技元素為一體的新一代高端不銹鋼化學品船，也是川東船舶重工自建廠以來建造的最大噸位船舶，船舶體量、建造質量、工期要求都面臨全新挑戰(zhàn)。

王波介紹，在船舶建造過程中，該公司積極開展先進制造工藝技術推廣應用和攻關，如推行不銹鋼板雙面埋伏焊、無碼裝配等工藝技術，將大量船臺舾裝工作前移，攻克兩大總段超大超重合攏難題等，既提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質量，又縮短建造工期、降低成本，創(chuàng)造了川東船舶下水完整性新記錄。

記者獲悉，川東船舶重工自2005年開工建造第一艘不銹鋼化學品船以來，先后為全球多個國家建造了特種化學品船50多艘，是世界上建造中小型特種化學品船數(shù)量最多的船舶企業(yè)之一。當天，川東船舶重工與上海中遠海運簽訂的8000載重噸不銹鋼化學品船訂單也正式開工建造。(完)

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