中國首條民營控股高鐵杭紹臺高鐵開始接觸網(wǎng)熱滑試驗

來源:中國新聞網(wǎng)

中新網(wǎng)紹興9月24日電(記者 胡亦心)9月24日,隨著一列熱滑試驗列車從浙江紹興北站出發(fā),中國首條民營控股高鐵——杭紹臺高鐵啟動接觸網(wǎng)熱滑試驗。這也意味著,杭紹臺高鐵接觸網(wǎng)主體工程全部順利完成。

杭紹臺高鐵是國家發(fā)展和改革委員會確定的首批八個社會資本投資鐵路示范項目之一,也是中國首條民營控股高鐵,民營資本控股占比51%;由中國中鐵電氣化局承建,全長266.9公里,新建正線226.369公里,設(shè)計時速350公里/小時。

據(jù)了解,接觸網(wǎng)熱滑試驗是電氣化鐵路接觸網(wǎng)通電后的一次“大考”,也是聯(lián)調(diào)聯(lián)試前的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。本次熱滑試驗范圍為紹興北、上虞南、嵊州北、嵊州新昌、天臺山、臨海、臺州、溫嶺8個車站及相關(guān)聯(lián)絡(luò)線、存車場,預(yù)計9月26日結(jié)束。

據(jù)悉,杭紹臺鐵路是浙江省內(nèi)溝通杭州都市區(qū)與溫臺沿海城市群的一條快捷通道,杭紹臺高鐵通車后,杭州至臺州的鐵路出行時間將縮短至約1小時,杭州、紹興、臺州三地將形成“1小時交通圈”,對助力長三角高質(zhì)量一體化發(fā)展具有重要意義。

該項目建成后還將與寧杭、商合杭、滬杭等高鐵互聯(lián)互通,成為溝通環(huán)杭州灣城市群、南京都市圈、皖江城市帶的快速客運通道;南端進(jìn)一步延伸至溫州,成為沿海通道的組成部分,從而形成一條長三角核心區(qū)輻射西南地區(qū)的骨干軌道交通線,對全國高速鐵路網(wǎng)具有補充和完善作用。

據(jù)介紹,熱滑試驗結(jié)束后,杭紹臺高鐵將進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段,預(yù)計2021年年底前具備開通運營條件。(完)

標(biāo)簽: 高鐵 中國 首條 民營

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