出海二十年，為中國汽車品牌全球化提供“奇瑞方案”

來源：新華財經

即使時隔20年，回首奇瑞海外市場的打開方式，依然讓人覺得充滿傳奇色彩。

2001年10月，奇瑞推出的第一代風云轎車面市尚不足9個月，敘利亞的一位車商在北京的大街上看到了這款轎車，當即就決定將其引入到敘利亞。

然而當時的奇瑞在國內還供不應求，并沒有做海外生意的想法。不過這位車商非常執(zhí)著，從北京追到蕪湖，又從蕪湖“跟蹤追擊”到上海，終于在上海說服正在出差的時任奇瑞汽車執(zhí)行副總經理的尹同躍，簽訂了首批出口敘利亞10輛風云轎車的協(xié)議。

這次外商的“跟蹤追擊”拉開了奇瑞的出口大幕，出口海外的20年里，奇瑞汽車連續(xù)18年保持中國品牌乘用車出口量第一，也成為了第一個年出口突破20萬的中國乘用車品牌。如今的奇瑞汽車在海外建立完成六大研發(fā)基地、10個工廠，擁有1500余家海外經銷商與服務網點，海外累計出口近200萬輛。

為什么奇瑞能取得如此驕人的海外戰(zhàn)績？讓我們走近這家堅持“無內不穩(wěn)，無外不強”戰(zhàn)略的自主品牌車企，探尋成功背后的秘密。

創(chuàng)領未來 用硬核科技乘風破浪

安全是汽車最核心的關鍵指標，奇瑞汽車董事長尹同躍認為，汽車是一個硬核的科技，只有敢于碰撞、經受住摔打的“硬科技”，才能給消費者帶來安全。

在奇瑞龍山試驗中心，每年有300多次實車碰撞和500多次臺車模擬碰撞。據(jù)了解，不僅整個試驗室造價不菲，光是實車，就是一筆巨額投入。為了保證用戶安全，奇瑞每年都會投入大量的人力物力在這樣的試驗上。

嚴苛的標準才能保證硬核的質量，奇瑞的碰撞試驗不僅能滿足國標，還可以滿足歐標、美標。正如尹同躍所說：安全是無價的，奇瑞確保汽車的安全絕對過硬。

技術是奇瑞的“根”，根深才能葉茂。奇瑞不僅致力于將傳統(tǒng)汽車技術做實做透，把芯片、軟件、電池等新技術做高做尖，還竭力打造開放創(chuàng)新的平臺。在全球汽車產業(yè)從傳統(tǒng)工業(yè)向智能化快速發(fā)展的關鍵期，奇瑞與包括科大訊飛在內的優(yōu)秀合作伙伴協(xié)作創(chuàng)新。目前，奇瑞汽車已實現(xiàn)多模式交互、多維度交互，駕駛艙內，智能設備可以通過駕駛員的面部表情、嘴型和肢體動作來實現(xiàn)人機交互。例如，發(fā)現(xiàn)駕駛員疲憊的狀態(tài)，提醒駕駛員安全駕駛。此外，即使是在嘈雜的車內環(huán)境下，也能根據(jù)駕駛員的嘴型實現(xiàn)順利交互。

為了更好的服務海外客戶，奇瑞還與科大訊飛合作，讓奇瑞汽車不只能輸出和識別中國話，還會西班牙語、葡萄牙語、阿拉伯語、波斯語等，幫助奇瑞汽車海外用戶更好的通過語音輕松操控奇瑞車。

“質量是中國汽車出口的‘敲門磚’，技術是走向國際市場的‘通行證’。”尹同躍董事長在“奇瑞汽車出海20周年高峰論壇”說的這句話深刻總結了技術在奇瑞開拓國際市場的重要位置。

砥礪奮進 用誠心和實力打造國際品牌

打動國外消費者，奇瑞靠的不僅僅是技術方面的實力，更是對產品以及對消費者真誠的心。奇瑞會根據(jù)海外各國市場的不同環(huán)境、市場情況和消費者行為習慣等，“因地制宜”地對產品進行適應性開發(fā)。

在南美，因為公路條件不好，山路多、山坡多，用戶對汽車動力要求高，奇瑞工程師就對出口南美的車輛進行動力提升，提高加速性能與爬坡性能；中東地區(qū)多沙漠，空氣中飄浮的沙粒加速車輛部件磨損。為此，奇瑞工程師專門針對出口到中東地區(qū)的車輛進行內部加強密封性處理；沙特阿拉伯首都利雅得夏季干燥炎熱，氣溫超過50攝氏度，即便奇瑞員工的手機、電腦已被烤得自動關閉，他們也將此視為難得碰到的機會，頂著驕陽測試高溫暴曬下奇瑞汽車的元件性能，并加以提升。

長期因地制宜搞針對性開發(fā)、強化，自然得到更多用戶的認可。除此之外，要擴大品牌影響力，還要真正懂海外市場的用戶、理解他們，和他們成為朋友。

在俄羅斯，奇瑞僅2021年就開展了上千次的面對面客戶調研和一對一電話訪談，當?shù)厥袌隼峡蛻魮Q購新車比重達到了40%，新車購買中有20%的客戶來自于朋友的轉介紹。因此，在俄羅斯市場，奇瑞一直是當?shù)厝诵哪恐械摹皣褴嚒?，連續(xù)5次獲得俄羅斯“最受歡迎的中國汽車品牌”稱號。

總結起來，支撐奇瑞在海外市場“揚帆出?！钡幕旱谝皇沁^硬的技術與品質，第二是屬地車主對奇瑞產品和服務的認可。依靠誠心和實力，奇瑞馳騁海外二十年，成為全球80多個國家和地區(qū)車主熱愛的“中國名片”，連續(xù)5次獲得“中國企業(yè)海外形象20強”榮譽?！凹夹g奇瑞全球熱愛”，這是奇瑞用二十年海外拓展經驗為中國汽車品牌全球化提供的“專屬方案”。

標簽： 二十年 中國汽車 奇瑞

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