更低關(guān)稅更廣市場(chǎng) RCEP生效助力中國汽車加速“走出去”

來源:中國新聞網(wǎng)

中新社上海1月10日電 (周卓傲)《區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定》(RCEP)生效后,已核準(zhǔn)成員國之間90%以上的貨物貿(mào)易將最終實(shí)現(xiàn)零關(guān)稅,汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展變化成為外界關(guān)注的重點(diǎn)話題。

在成員國中,除了有世界汽車產(chǎn)銷第一大國中國之外,還有全球重要的整車及零部件出口國日本、韓國以及全球汽車產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈的重要組成部分泰國、印度尼西亞、馬來西亞等東盟國家。

中金公司分析指出,從全球產(chǎn)業(yè)鏈來看,RCEP有利于疫情后亞太國家產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈的修復(fù),區(qū)域內(nèi)部價(jià)值鏈分工的重塑將在一定程度上利好汽車產(chǎn)業(yè)。總體來看,RCEP成員國的汽車零部件流通成本有所降低,將有利于提升RCEP成員國對(duì)外的整車競(jìng)爭(zhēng)力。

事實(shí)上,隨著RCEP協(xié)定生效,目前已經(jīng)有不少企業(yè)享受到關(guān)稅減讓后的優(yōu)惠。

上汽大眾相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴中新社記者,RCEP實(shí)施后,公司直接購買原產(chǎn)為日本的進(jìn)口零件及設(shè)備將享受到關(guān)稅減讓,“我們每周都要從日本進(jìn)口變速箱控制器,貨值超過200萬元(人民幣,下同),有了RCEP后,我們每周可以減免1.3萬余元稅金,加上設(shè)備的話,保守估計(jì)2022年全年可以減免超過70萬元?!?/p>

“這批貨,我們要在春節(jié)前集中批量出口到日本。這也是我們?cè)赗CEP協(xié)定之后第一次出口產(chǎn)品到日本,大概能夠帶給我們約0.4%的關(guān)稅減讓優(yōu)惠?!贝箨懱┟芸似囅到y(tǒng)(上海)有限公司供應(yīng)鏈管理部總監(jiān)林佳在此前接受媒體采訪時(shí)介紹,隨著RCEP協(xié)定生效,公司2022年對(duì)日的出口貿(mào)易將增長30%以上。

林佳表示,RCEP協(xié)定的生效,將極大促進(jìn)汽車零部件貿(mào)易的自由化和便利化,“我們有一部分零部件是從日本進(jìn)口的,RCEP協(xié)定生效后,使得兩國之間的汽車零部件流通成本進(jìn)一步降低,今年我們將實(shí)現(xiàn)百萬級(jí)人民幣關(guān)稅的節(jié)省?!?/p>

近年來,憑借著不斷提升的質(zhì)量、技術(shù)和服務(wù),中國汽車制造業(yè)加快了“走出去”步伐。中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示,2021年前11個(gè)月中國汽車?yán)塾?jì)出口量達(dá)179.3萬輛,同比增長1.1倍。多個(gè)中國汽車品牌出口量均大幅增長,創(chuàng)下新高。

汽車行業(yè)分析師張翔告訴中新社記者,由于中國新能源車起步早,在產(chǎn)品力、產(chǎn)業(yè)鏈方面具有一定先發(fā)優(yōu)勢(shì),而RCEP的生效,將降低日韓等國進(jìn)口汽車零部件價(jià)格,從而減少中國車企制造成本,進(jìn)一步提高中國汽車競(jìng)爭(zhēng)力。

不過隨著進(jìn)口汽車零部件價(jià)格降低,勢(shì)必也會(huì)給中國本土零部件生產(chǎn)商帶來一定壓力。此外RCEP生效,同樣也將降低日韓等國汽車制造行業(yè)制造成本,海外車企也可以借機(jī)搶占中國汽車市場(chǎng)。

“我個(gè)人認(rèn)為機(jī)遇大于挑戰(zhàn),中國企業(yè)在激烈的國際競(jìng)爭(zhēng)中也能獲得更多的成長?!睆埾璞硎荆袊嚻髴?yīng)該借RCEP東風(fēng),利用目前這個(gè)來之不易的窗口期加速發(fā)展,積極搶占海外汽車市場(chǎng)。中國的一些優(yōu)秀零部件供應(yīng)商,也可以跟隨車企出海腳步,布局海外市場(chǎng)。(完)

標(biāo)簽: 關(guān)稅 助力 中國汽車

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