蘭州與連云港鐵海聯(lián)運班列首發(fā) 辟“一帶一路”陸海聯(lián)動新樞紐

來源：中國新聞網(wǎng)

中新網(wǎng)蘭州1月15日電 (張婧)15日，蘭州市與連云港市新時代區(qū)域合作發(fā)展戰(zhàn)略協(xié)議簽署暨鐵海聯(lián)運班列對開儀式，以視頻連線方式在蘭州、連云港兩地同步舉行。

當日，載有1960噸鋁棒、鉻鐵礦等貨物的班列在蘭州陸港集結(jié)完畢，通過隴海鐵路大通道運至連云港墟溝北站和東站，再分撥至周邊地區(qū)，為甘肅省本地企業(yè)拓寬了一條貨物運輸新通道。同時，滿載酒泉鋼鐵集團進口的3300噸紐曼塊的班列從連云港中哈物流合作基地整編發(fā)出，3日后抵達蘭州陸港。

甘肅省位于“絲綢之路經(jīng)濟帶黃金段”，蘭州市是“一帶一路”重要節(jié)點城市；江蘇省位處“一帶一路”交匯點，連云港市是隴海鐵路、連霍高速公路的起點城市，是國家東中西區(qū)域合作示范區(qū)，在“雙循環(huán)”新發(fā)展格局中兩省兩市的戰(zhàn)略地位突出、合作前景廣闊。

2008年4月，蘭州市與連云港市即簽署了《關(guān)于進一步加強兩市戰(zhàn)略合作的框架協(xié)議》，共同開啟共建“一帶一路”新篇章。

當日，蘭州市與連云港市再次簽署新時代區(qū)域合作發(fā)展戰(zhàn)略協(xié)議，將蘭州向西開放優(yōu)勢與連云港向東開放優(yōu)勢有機結(jié)合，合力打造“一帶一路”陸海聯(lián)動新樞紐，形成具有資源整合力、產(chǎn)業(yè)承載力、市場拓展力、貿(mào)易聚集力的雙向開放平臺，為運行半個世紀的隴海鐵路賦予新的時代內(nèi)涵，也為兩省、兩市、兩港深度融入“一帶一路”建設，發(fā)揮積極的推動作用。

據(jù)悉，兩地對開班列標志著以海鐵聯(lián)運業(yè)務串連沿線，形成國際貿(mào)易大通道取得實質(zhì)性進展，有效實現(xiàn)兩港物流資源融合共享和兩地優(yōu)勢資源交叉互補，進一步釋放連云港港對甘肅省“一口價”等政策“紅利”，有助于做大甘肅集裝箱運輸業(yè)務，加密連云港港對日韓集裝箱航線，為日韓過境貨物、內(nèi)地進出口企業(yè)搭建更加穩(wěn)定可靠的物流通道，深化甘肅企業(yè)與日韓企業(yè)合作，助推蘭州陸港型國家物流樞紐建設。

甘肅(蘭州)國際陸港黨工委書記雒澤民說，蘭州—連云港鐵海聯(lián)運班列共組織70個標準集裝箱，主要裝運鋁棒、鉻鐵礦等貨物，共計1960噸，貨值約2710萬元，預計3日后抵達連云港港口。兩地合資公司還將適時開展跨境電商、保稅倉儲、冷鏈物流、分撥配送等業(yè)務，謀劃開展甘肅中藥材和甘味農(nóng)產(chǎn)品面向日韓等國的出口業(yè)務。

下一步，甘肅(蘭州)國際陸港將與連云港港攜手致力于將合資公司打造為服務新亞歐陸海聯(lián)運大通道的商貿(mào)物流平臺，致力于將蘭州陸港打造成為連云港港的“內(nèi)陸港”，將連云港港打造成為蘭州陸港的“出海港”，努力為兩地的經(jīng)濟合作和對外開放作出新的更大貢獻。(完)

標簽： 連云港 蘭州 樞紐

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