召回快訊|3品牌召回逾3萬(wàn)輛汽車(chē) 高田氣囊再"現(xiàn)身"

來(lái)源:中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng) 張懿

中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)3月4日訊(記者 張懿) 今日,國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局發(fā)布3起乘用車(chē)召回公告,涉及寶馬、奔馳和現(xiàn)代3品牌的共計(jì)31940輛汽車(chē)被召回。

具體來(lái)看,華晨寶馬宣布自即日起召回生產(chǎn)日期從2019年12月25日到2021年10月12日生產(chǎn)的存在自動(dòng)變速箱缺陷的寶馬3系、X3汽車(chē),共計(jì)6輛。

原因是由于生產(chǎn)錯(cuò)誤,導(dǎo)致自動(dòng)變速箱的機(jī)械電子控制系統(tǒng)總成部分螺栓未正確安裝。隨著時(shí)間的推移,可能會(huì)導(dǎo)致變速箱內(nèi)部故障,變速箱切換到緊急模式,從而導(dǎo)致車(chē)輛行駛中動(dòng)力中斷;還可能導(dǎo)致變速箱駐車(chē)鎖故障,極端情況下造成車(chē)輛行駛中發(fā)生側(cè)滑,存在安全隱患。華晨寶馬汽車(chē)有限公司將為召回范圍內(nèi)的車(chē)輛免費(fèi)更換自動(dòng)變速箱機(jī)械電子控制系統(tǒng)總成,以消除安全隱患。

同時(shí),寶馬(中國(guó))也宣布自即日起擴(kuò)大召回生產(chǎn)日期從2013年11月5日至2017年8月25日生產(chǎn)的存在氣囊缺陷的部分進(jìn)口寶馬2系、3系、5系、6系、X3、X5、X6汽車(chē),共計(jì)37輛。

本次召回范圍內(nèi)車(chē)輛的駕駛員正面安全氣囊裝配了高田公司生產(chǎn)的含硝酸銨藥劑的氣體發(fā)生器,其氣體發(fā)生劑在防潮方面存在不完善,在溫度和濕度反復(fù)變化的影響下,氣體發(fā)生劑有可能劣化。在安全氣囊展開(kāi)時(shí),氣體發(fā)生器可能發(fā)生異常破損,導(dǎo)致碎片飛出,傷及車(chē)內(nèi)人員,存在安全隱患。寶馬(中國(guó))汽車(chē)貿(mào)易有限公司將為召回范圍內(nèi)的車(chē)輛免費(fèi)更換改進(jìn)后的駕駛員正面安全氣囊,以消除安全隱患。

接下來(lái),梅賽德斯-奔馳(中國(guó))宣布自即日起召回生產(chǎn)日期在2021年6月21日至2021年11月8日期間的部分進(jìn)口S級(jí)車(chē)輛,共計(jì)5034輛;北京奔馳宣布自即日起召回生產(chǎn)日期在2020年12月9日至2021年11月29日期間的部分國(guó)產(chǎn)C級(jí)車(chē)輛,共計(jì)25773輛。

本次召回范圍內(nèi)車(chē)輛由于通信模塊控制單元的軟件問(wèn)題,可能導(dǎo)致緊急呼叫時(shí)無(wú)法建立語(yǔ)音連接或者緊急呼叫功能無(wú)法使用,造成相關(guān)救援延遲,存在安全隱患。

梅賽德斯-奔馳(中國(guó))汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司、北京奔馳汽車(chē)有限公司將通過(guò)汽車(chē)遠(yuǎn)程升級(jí)(OTA)技術(shù),為召回范圍內(nèi)的車(chē)輛免費(fèi)升級(jí)通信模塊軟件,用戶(hù)無(wú)需到店即可消除安全隱患;對(duì)于無(wú)法通過(guò)汽車(chē)遠(yuǎn)程升級(jí)(OTA)技術(shù)實(shí)施召回的車(chē)輛,將通過(guò)梅賽德斯-奔馳授權(quán)服務(wù)中心聯(lián)系相關(guān)用戶(hù),為車(chē)輛免費(fèi)升級(jí)通信模塊軟件,以消除安全隱患。

最后,現(xiàn)代汽車(chē)(中國(guó))決定自2022年3月18日起,召回2016年10月10日至2018年2月27日生產(chǎn)的部分進(jìn)口起亞嘉華汽車(chē),共計(jì)1090輛。

原因是召回范圍內(nèi)部分車(chē)輛在發(fā)生震動(dòng)或沖擊時(shí),安全氣囊控制模塊(ACU)殼體與內(nèi)部存儲(chǔ)器可能發(fā)生干涉,長(zhǎng)時(shí)間干涉會(huì)導(dǎo)致存儲(chǔ)器損壞、安全氣囊警告燈點(diǎn)亮,造成車(chē)輛發(fā)生碰撞事故時(shí)安全氣囊有可能無(wú)法正常展開(kāi),存在安全隱患。

現(xiàn)代汽車(chē)(中國(guó))投資有限公司將對(duì)召回范圍內(nèi)車(chē)輛進(jìn)行檢查,如果安全氣囊警告燈未點(diǎn)亮,則為車(chē)輛免費(fèi)升級(jí)安全氣囊控制模塊程序,把安全氣囊展開(kāi)控制參數(shù)同時(shí)存儲(chǔ)到內(nèi)部存儲(chǔ)器與微處理器上,當(dāng)內(nèi)部存儲(chǔ)器損壞時(shí)安全氣囊警告燈點(diǎn)亮,但氣囊可正常工作;如果安全氣囊警告燈點(diǎn)亮,則進(jìn)一步檢查安全氣囊控制模塊,如控制模塊損壞,則免費(fèi)更換改進(jìn)后的控制模塊,以消除安全隱患。

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