<button id="6x3by"><tbody id="6x3by"></tbody></button><code id="6x3by"><wbr id="6x3by"></wbr></code><li id="6x3by"><dl id="6x3by"><sup id="6x3by"></sup></dl></li>
    • <code id="6x3by"></code>
    <li id="6x3by"><input id="6x3by"><xmp id="6x3by">
  • 
    
    
        
   
    


    
    
    
        
    
            
      
                
                
                
                
              
    
           
    
        
    
            
    “北京的士”上線半年：司乘人員滿意度雙升
    
            
    
                
                來源：經(jīng)濟(jì)參考網(wǎng)
            
    
            
    北京出租車巡網(wǎng)融合官方平臺“北京的士”近日公布了其上線運(yùn)營半年的成績單：截至4月初，“北京的士”幫助駕駛員增收約20%，乘客滿意度提升110%。
    “北京的士”是在北京市交通委指導(dǎo)下，由北京出租汽車暨汽車租賃協(xié)會攜手200家出租汽車中小會員企業(yè)和高德打車合作打造，2021年9月26日正式運(yùn)營。
    行業(yè)共建
    面向中小出租車企業(yè)群的巡網(wǎng)融合方案
    根據(jù)北京市交通委的數(shù)據(jù)，北京市共有在崗出租車駕駛員6萬多人，營運(yùn)出租車企業(yè)220家，除金建、銀建、北汽、北方、新月等少數(shù)規(guī)模較大公司外，絕大多數(shù)是中小出租車企業(yè)。中小出租車企業(yè)規(guī)模小、底子薄、車輛少，抗風(fēng)險能力弱，更無力獨(dú)自完成信息化升級。
    在北京市交通委的指導(dǎo)下，北京市出租汽車暨汽車租賃協(xié)會牽頭組織全市中小出租車企業(yè)集體入駐“北京的士”。
    基于高德打車“好的出租”數(shù)字化升級解決方案，“北京的士”以“互聯(lián)網(wǎng)+出租汽車”的模式，幫助北京中小巡游出租車企業(yè)進(jìn)行數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級，實(shí)現(xiàn)網(wǎng)約化運(yùn)營。
    通過“北京的士”駕駛員端App，中小出租汽車企業(yè)的駕駛員們可在線接單，便捷提現(xiàn)。北京地區(qū)用戶使用高德打車選擇“北京的士”即可線上呼叫出租車，并支持高德地圖App、支付寶，以及微信的高德打車小程序等多種使用方式。
    對出租車行業(yè)和中小出租車企業(yè)來講，“北京的士”巡網(wǎng)融合方案能實(shí)現(xiàn)巡游出租汽車的智慧化管理，幫助巡游出租汽車調(diào)度更加有序高效，降低巡游車的空駛率。對于駕駛員來講，增加了線上的訂單來源，并減少了線下的空跑，能夠提升收入。對于乘客來講，叫車時有更多的出租車加入響應(yīng)，打車更快、更方便。
    司乘共贏
    乘客滿意度提升110%
    截至3月26日，“北京的士”平臺共入駐出租車3萬余輛，覆蓋全市90%中小出租汽車企業(yè)。得益于“好的出租”平臺的數(shù)字化調(diào)度技術(shù)，駕駛員線上接單之后即可在最短時間內(nèi)接乘客上車。在上下班高峰期與春運(yùn)等用車需求高峰，“北京的士”還積極調(diào)配運(yùn)力響應(yīng)市民、游客的出行需求，提升北京出租車行業(yè)的服務(wù)水平。
    為提升出租車駕駛員的出車體驗(yàn)，“北京的士”在駕駛員端上線了“駕駛員服務(wù)地圖”，為駕駛員指示可臨時停車的公共廁所，幫助駕駛員解決如廁難的問題，此外駕駛員服務(wù)地圖還具有自助交接班、實(shí)惠用餐地圖、加油加氣充電路線推薦及優(yōu)惠服務(wù)等功能。
    在面向駕駛員的產(chǎn)品服務(wù)之外，“北京的士”還主動傾聽駕駛員意見，通過高德打車為出租車駕駛員建立綠色通道，隨時接受反饋建議。
    駕駛員李師傅、張師傅都曾反饋過一個問題——接線上訂單時很擔(dān)心乘客取消，但駕駛中又不便電話聯(lián)系乘客。為此，北京的士上線了“一鍵聯(lián)系乘客”的功能：當(dāng)駕駛員確定接駕后系統(tǒng)會自動為乘客發(fā)送消息，提醒乘客車輛正在趕來，免去了駕駛員手動撥打電話的麻煩，提升了駕駛安全體驗(yàn)。
    通過切實(shí)的數(shù)字化舉措幫助出租車駕駛員更好接單、更好服務(wù)，“北京的士”上線半年以來，線上接單的駕駛員相比巡游模式收入增加20%，出車6小時以上的駕駛員，來自線上訂單的收入相比其他駕駛員多3倍。
    為從源頭入手提升乘客體驗(yàn)，“北京的士”平臺通過線上駕駛員課堂、線下培訓(xùn)等方式從軟件使用、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)等多個維度培育優(yōu)秀駕駛員；在產(chǎn)品設(shè)計(jì)上通過駕駛員服務(wù)分、駕駛員榮譽(yù)體系等激勵駕駛員提升服務(wù)水平。官方數(shù)據(jù)顯示，上線半年后“北京的士”平臺的乘客滿意率提升了110%。
    的哥助老
    幫老年人走出“第一公里”
    中國人口福利基金會曾在包括北京在內(nèi)的全國10個主要城市調(diào)研了1000位老年人，形成了《老年人出行現(xiàn)狀調(diào)查報(bào)告》。統(tǒng)計(jì)結(jié)果顯示，有21%的受訪老年人日常出行距離不足1公里。也就說每五個老年人里，就可能有一個困在了出門“第一公里”之中。
    為了幫助老年人走出“第一公里”，降低老年人使用手機(jī)叫車的門檻，高德打車啟動了“助老暖心出行計(jì)劃”：在高德地圖App、支付寶及微信的高德打車小程序上線助老打車“一鍵叫車”服務(wù)；在北京社區(qū)、醫(yī)院等場所建設(shè)助老打車暖心車站，幫助老年人一鍵掃碼叫車；與北京官方巡游出租汽車調(diào)度平臺合作新電召平臺，為老年人提供電話叫車服務(wù)。
    2021年12月22日，北京出租汽車暨汽車租賃協(xié)會在七屆二次理事（擴(kuò)）大會上表示，聯(lián)合高德打車依托“北京的士”成立助老暖心車隊(duì)，同時發(fā)布了“助老暖心車隊(duì)服務(wù)公約”，公約提出，助老暖心車隊(duì)承諾安全駕駛、文明行車、熱誠服務(wù)，對于老年人電召叫車、“一鍵叫車”、暖心車站掃碼叫車等助老服務(wù)訂單及時響應(yīng)。助老暖心車隊(duì)將發(fā)放統(tǒng)一車標(biāo)，以公開承諾為老年人提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
    今年3月5日學(xué)雷鋒紀(jì)念日當(dāng)天，“北京的士”助老暖心車隊(duì)聯(lián)合高德打車發(fā)起“助老出行志愿服務(wù)”，組織全市100位志愿者出租車駕駛員為老年人就醫(yī)出行提供接送服務(wù)。當(dāng)天有前往醫(yī)院需求的老年人，打開高德地圖，搜索“助老就醫(yī)出行補(bǔ)貼”，按照提示輸入姓名及身份證即可領(lǐng)取50元的“助老就醫(yī)出行補(bǔ)貼”，用于打車費(fèi)用減免。領(lǐng)取出行補(bǔ)貼之后，在高德地圖進(jìn)入打車功能，點(diǎn)擊“助老打車”，即可一鍵呼叫附近的出租車，無需輸入終點(diǎn)，可上車后再告訴出租車駕駛員目的地。
    北京出租汽車暨汽車租賃協(xié)會王建華會長表示，“北京的哥”中有大量默默踐行愛心助老的模范駕駛員，“北京的士”通過數(shù)字化的聚合模式，打破了過去出租車的助老服務(wù)點(diǎn)對點(diǎn)、離散化的限制，將助老善行匯聚成洪流，讓社區(qū)和城市更有溫度。
    							
            			
			
		   					
    標(biāo)簽：
							 
							
    
							
		 
    
        
    推薦
    
        
    
    
    
    
        
    
         
    財(cái)富更多》
    
        
        
    
            
    動態(tài)更多》
    
        
        
    熱點(diǎn)