鄭渝高鐵萬(wàn)州北至巫山段進(jìn)入運(yùn)行試驗(yàn)階段

來(lái)源：中國(guó)新聞網(wǎng)

中新網(wǎng)重慶4月22日電 (張旭 王雪酈)記者22日從中國(guó)鐵路成都局集團(tuán)有限公司獲悉，隨著試驗(yàn)列車當(dāng)天上午從萬(wàn)州北站駛出，標(biāo)志著鄭渝高鐵萬(wàn)州北至巫山段聯(lián)調(diào)聯(lián)試結(jié)束，已正式進(jìn)入運(yùn)行試驗(yàn)階段。

鄭渝高鐵位于豫、鄂、渝三省市境內(nèi)，其中，萬(wàn)州北至重慶段和鄭州東至襄陽(yáng)東段分別于2016年11月28日、2019年12月1日開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。目前僅剩襄陽(yáng)東至萬(wàn)州北段還未通車，萬(wàn)州北至巫山段和襄陽(yáng)東至巴東北段分別于2022年1月28日、2022年2月28日進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試。4月14日，鄭渝高鐵襄陽(yáng)東至萬(wàn)州北段開(kāi)始進(jìn)行全線拉通試驗(yàn)。

此次運(yùn)行試驗(yàn)主要是通過(guò)故障模擬、應(yīng)急救援演練、列車運(yùn)行圖參數(shù)測(cè)試和按圖行車試驗(yàn)等項(xiàng)目，檢驗(yàn)高鐵線路各系統(tǒng)正常與非正常條件下運(yùn)輸組織的適應(yīng)性，驗(yàn)證行車組織方式能否滿足運(yùn)營(yíng)要求，為完善科學(xué)合理的運(yùn)輸組織方案提供技術(shù)依據(jù)。

鄭渝高鐵是中國(guó)“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)中沿江通道和呼南通道的重要組成部分。全線通車后，中原城市群、成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈和長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶聯(lián)系將更加緊密，對(duì)新時(shí)代推進(jìn)西部大開(kāi)發(fā)形成新格局，助力成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)，推動(dòng)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶高質(zhì)量發(fā)展具有十分重要的意義。

鐵路部門提醒，鄭渝高鐵全線已實(shí)行封閉隔離管理，任何未經(jīng)許可進(jìn)入線路、侵入限界的行為均是違法行為，鐵路公安機(jī)關(guān)將依法嚴(yán)肅查處。同時(shí)，試驗(yàn)期間列車高速運(yùn)行，沿線民眾切勿圍觀、逗留，切勿在線路附近放飛無(wú)人機(jī)、風(fēng)箏等空飄物體，以免危害鐵路運(yùn)輸安全。(完)

標(biāo)簽： 運(yùn)行試驗(yàn)

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