特斯拉上海超級工廠獲馬斯克高度評價 質(zhì)量最好成本最低

來源:快科技

據(jù)媒體報道,日前,在特斯拉2021年股東大會上,特斯拉上海超級工廠作為其首個海外工廠,獲得CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)的高度評價。

馬斯克表示,現(xiàn)在特斯拉已經(jīng)有了三個新工廠,而上海超級工廠做了非常了不起的工作,并且目前的生產(chǎn)量已經(jīng)超過了弗里蒙特超級工廠。

馬斯克指出,特斯拉上海超級工廠是質(zhì)量最好的,成本最低最低的同時麻煩也少,真的很棒。

與之相比,德國特斯拉超級工廠作為第二個海外超級工廠,與上海特斯拉超級工廠一年內(nèi)建成并投產(chǎn)相比,其建設(shè)可謂是一波三折,引起了特斯拉方面的強烈不滿。

建設(shè)期間,頻頻因為環(huán)保問題而不得不停工,應(yīng)對司法訴訟。除此之外,還因用工問題被起訴,投產(chǎn)時間也是一退再退。

甚至特斯拉一度抱怨德國當(dāng)局,稱其冗長的審批程序與建廠項目的緊迫不符,已嚴(yán)重拖延特斯拉的建廠進(jìn)程。與此同時,還因辦事不力,一度解雇了德國特斯拉超級工廠多名高管。

不過,10月9日,特斯拉柏林工廠舉辦落成典禮。馬斯克現(xiàn)場表示,柏林超級工廠的量產(chǎn)數(shù)量將為5000輛/周,未來希望達(dá)到10000輛/周,峰值產(chǎn)能每年可以達(dá)到52萬輛,計劃最早11月開始生產(chǎn)。

據(jù)悉,該工廠更加高度機(jī)械化,通過機(jī)器人可以實現(xiàn)將汽車零件焊接、鉚接和粘合。憑借高精確度和快速移動的優(yōu)勢,生產(chǎn)出1個Model Y車身僅需45秒。

標(biāo)簽: 特斯拉上海超級工廠 產(chǎn)品銷售 半導(dǎo)體短缺 全球汽車

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