新一代奔馳E級(jí)路試諜照曝光 徹底棄用1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)

來(lái)源：快科技

近日，有海外媒體曝光了一組新一代梅賽德斯-奔馳E級(jí)的路試諜照，作為奔馳三大主力轎車(chē)中最后一個(gè)換代的車(chē)型，新車(chē)將于2023年正式發(fā)布。

從曝光的照片來(lái)看，新車(chē)將配備更大尺寸的進(jìn)氣格柵，搭配單條幅點(diǎn)陣式中網(wǎng)，前包圍造型比較激進(jìn)，可以明顯看出兩側(cè)散熱開(kāi)口的邊緣隆起的筋線，基于此，外媒推測(cè)路試車(chē)有可能是AMG-Line套裝版。

雖然覆蓋有偽裝貼紙，但依然能看出新車(chē)為標(biāo)準(zhǔn)的三廂轎車(chē)，不過(guò)C柱線條更加柔和，視覺(jué)效果很流暢。

此外，新車(chē)還采用了雙腰線的設(shè)計(jì)，并配備有隱藏式門(mén)把手，進(jìn)一步提升設(shè)計(jì)感。

尾部目前能看出的信息有限，從尾燈輪廓看，有點(diǎn)像新一代S級(jí)同款，但燈組內(nèi)部的光源為三角形，點(diǎn)亮后辨識(shí)度頗高。

雖然暫時(shí)并未有內(nèi)飾實(shí)拍圖，但參全新的S級(jí)和C級(jí)轎車(chē)，可以肯定的是，新奔馳E級(jí)也將采用相同的設(shè)計(jì)理念，配備有全液晶儀表盤(pán)以及縱向布局的中控屏。

動(dòng)力部分，鑒于歐洲排放法規(guī)日趨收緊，那么新車(chē)預(yù)計(jì)會(huì)配備2.0T+48V輕混系統(tǒng)，插電式混合動(dòng)力版也會(huì)有所提供，讓國(guó)內(nèi)用戶吐槽不已的1.5T版應(yīng)該會(huì)徹底成為歷史。

標(biāo)簽： 奔馳E級(jí) 梅賽德斯 三廂轎車(chē) 隱藏式門(mén)把手

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