上汽推出國內(nèi)首個(gè)車企L4級(jí)自動(dòng)駕駛運(yùn)營平臺(tái) 享道正式啟動(dòng)運(yùn)營

來源：快科技

隨著車企陸續(xù)入局自動(dòng)駕駛領(lǐng)域，自動(dòng)駕駛技術(shù)的比拼已成為車企競(jìng)爭(zhēng)的重要砝碼，同時(shí)，自動(dòng)駕駛也成為智能汽車未來發(fā)展的重要方向之一。

12月8日消息，據(jù)國內(nèi)媒體報(bào)道，今日，上汽集團(tuán)宣布國內(nèi)首個(gè)車企L4級(jí)自動(dòng)駕駛運(yùn)營平臺(tái)——享道Robotaxi正式啟動(dòng)運(yùn)營。

據(jù)悉，享道Robotaxi率先于上海嘉定正式上線，首批部署20輛運(yùn)營車輛，用戶可通過享道出行App一鍵呼叫。

根據(jù)規(guī)劃，享道Robotaxi計(jì)劃年內(nèi)上海車隊(duì)規(guī)模將增加至40臺(tái)，并在蘇州上線20臺(tái)運(yùn)營車輛，2022年，享道Robotaxi還將登陸深圳，運(yùn)營車隊(duì)整體規(guī)模達(dá)到200臺(tái)。

從媒體體驗(yàn)視頻來看，駕駛座上的安全員，沒有像傳統(tǒng)網(wǎng)約車駕駛員那樣駕駛車輛，雙手全程不碰方向盤。

據(jù)介紹，享道Robotaxi首批運(yùn)營車輛采用飛凡MARVEL R車型，整車由上汽人工智能實(shí)驗(yàn)室聯(lián)合上汽乘用車技術(shù)中心、聯(lián)創(chuàng)汽車電子等上汽旗下企業(yè)提供的自動(dòng)駕駛軟硬件整合而來。

同時(shí)，上汽人工智能實(shí)驗(yàn)室與自動(dòng)駕駛公司Momenta聯(lián)手打造了軟硬一體的自動(dòng)駕駛解決方案，其計(jì)算平臺(tái)的算力超過600TOPS，“視覺+雷達(dá)”的解決方案能夠獨(dú)立完成3D感知。

標(biāo)簽： 自動(dòng)駕駛 上汽集團(tuán) 智能汽車 享道出行App

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