哈啰出行啥時(shí)候賣單車 官方給出報(bào)價(jià)888元

來源:快科技

據(jù)哈啰出行官微透露,最很多網(wǎng)友私信來問:哈啰啥時(shí)候賣單車。

哈啰方面試探的問:“我說假如哈,2022年只需要888元就能把哈啰單車帶回家,你會(huì)不會(huì)買?”

有網(wǎng)友直呼888元太貴,哈啰補(bǔ)充道:“定制款呢,宇宙第一好看的那種??!”

之前有媒體報(bào)道過,哈啰單車的出廠成本為800元左右(還不包括維修維護(hù)),如此來看,哈啰單車888元的定價(jià)是貼著成本賣的。

其實(shí),現(xiàn)在哈啰已經(jīng)從共享出行領(lǐng)域擴(kuò)展到電動(dòng)車生產(chǎn)銷售領(lǐng)域,正在賣電單車,包括哈啰A80、哈啰B80和哈啰B86等等。

哈啰稱,哈啰電動(dòng)車的續(xù)航里程超過70公里、1小時(shí)即可充滿電量、充放電可達(dá)2000次以上。哈啰電單車將采取新零售模式,線上下單線下提車,門店統(tǒng)一定價(jià),價(jià)格不再“因人而異”。

公開資料顯示,哈羅單車成立于2016年,比ofo晚2年,比摩拜晚1年,五年經(jīng)過了上百億的融資,又有阿里巴巴的大力支持,目前擁有超過1000萬輛共享單車及共享電單車。

哈啰出行2020年的營(yíng)收為60.4億元,同比2019年增長(zhǎng)25.3%。哈啰兩輪共享服務(wù)2020年的營(yíng)收為55億元,同比2019年增長(zhǎng)21.1%,占總營(yíng)收的比例高達(dá)91%。

不過單車漲價(jià)也受到不少用戶的吐槽,單車1.5元/30分鐘,已經(jīng)比坐公交還貴。

標(biāo)簽: 哈啰出行 寧德時(shí)代 哈啰打車 哈啰順風(fēng)車

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