比亞迪唐DM-p發(fā)布預(yù)告 加速最快的國產(chǎn)插電混動SUV

來源：快科技

比亞迪唐DM-p將于6月9日正式發(fā)布，并同步開啟預(yù)售，今日（6月6日），官方發(fā)布了預(yù)告信息。

與擁有DM-i和DM-p兩種動力版本的漢DM相同，新款唐DM同樣擁有DM-i和DM-p，此次將要發(fā)布的正式主打動力和性能的DM-p車型。

不同于此前流出的測試車型，唐DM-p使用了全新的設(shè)計語言，前臉為鱗片式大尺寸進氣格柵，設(shè)計風(fēng)格與漢DM-i/p車型類似，顯得非常具有新意。

由于是一臺中型SUV，所以唐DM-p的側(cè)面十分流暢，同時還使用了熏黑的B柱、C柱和D柱，并配有低風(fēng)阻輪圈，可營造了一定的運動感。

值得一提的是，據(jù)此前諜照可知，新車右后方翼子板處配備了慢充和快充兩個接口。

插電式車型支持快充，這還是非常少見的，那么據(jù)此可以推斷出唐DM-p的純電續(xù)航里程應(yīng)該有了大幅提升，作為參考，漢DM-p純電續(xù)航里程為202公里，那么唐DM-p的成績或?qū)⑼瑯舆_到200公里。

尾部的設(shè)計就是我們比較熟悉的風(fēng)格了，以及配有貫穿式的尾燈，富有層次感，同時左下角配有DM-p的英文字母，而右下角是則是“唐4.3S”的字樣，這也代表著其將成為加速最快的國產(chǎn)插電混動SUV。

內(nèi)飾雖然公開，但預(yù)計會向新款唐EV看齊，配有全液晶儀表盤和大尺寸懸浮式Pad中控屏，同時也將提供6座版。

動力方面是該車的重頭戲，雖然目前官方并未有具體消息流出，但參考漢DM-p車型可知，其將搭載由1.5T發(fā)動機、EHS電混系統(tǒng)，并使用混動專用的磷酸鐵鋰“刀片電池”，作為參考，漢DM-p擁有前后雙電機，最大功率分別為160千瓦和200千瓦，峰值扭矩分別為325牛米和350牛米。

價格方面，預(yù)計其將突破30萬元，畢竟?jié)hDM-p版就賣到了31.98萬元，身為SUV，價格只會高不會低。

標(biāo)簽： 比亞迪唐EV 加速性能 實車照片 刀片電池

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