全球快看點(diǎn)丨試點(diǎn)公共領(lǐng)域汽車(chē)電動(dòng)化,新能源補(bǔ)貼或向公共領(lǐng)域傾斜?

來(lái)源:英為財(cái)情

2023年開(kāi)年,新能源產(chǎn)業(yè)政策利好再度來(lái)襲。繼過(guò)去幾年在大力扶持、補(bǔ)貼乘用車(chē)新能源化之后,政策再度向公共領(lǐng)域轉(zhuǎn)向,致力于推動(dòng)城市公交、環(huán)衛(wèi)用車(chē)、物流車(chē)等公用領(lǐng)域車(chē)輛電動(dòng)化。

多家機(jī)構(gòu)認(rèn)為,政策此舉進(jìn)一步打開(kāi)新能源產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展空間,對(duì)行業(yè)企業(yè)形成利好。


(資料圖片僅供參考)

東吳證券認(rèn)為,預(yù)計(jì)伴隨著政策采購(gòu)力度加強(qiáng)、裝備行業(yè)成本壓力減弱,環(huán)衛(wèi)裝備行業(yè)將迎來(lái)需求放量及盈利能力的改善。

華安證券認(rèn)為,新能源補(bǔ)貼政策會(huì)從乘用車(chē)往公共領(lǐng)域電動(dòng)化方向傾斜,重點(diǎn)在城市物流配送、環(huán)衛(wèi)車(chē)輛、商用重卡三個(gè)方向

推動(dòng)公共領(lǐng)域車(chē)輛電動(dòng)化

近日,工業(yè)和信息化部等八部門(mén)發(fā)布《關(guān)于組織開(kāi)展公共領(lǐng)域車(chē)輛全面電動(dòng)化先行區(qū)試點(diǎn)工作的通知》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《通知》),提出在全國(guó)范圍內(nèi)啟動(dòng)公共領(lǐng)域車(chē)輛全面電動(dòng)化先行區(qū)試點(diǎn)工作,試點(diǎn)期為2023-2025年

政策所提及的公共領(lǐng)域車(chē)輛包括公務(wù)用車(chē)、城市公交、出租(包括巡游出租和網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車(chē))、環(huán)衛(wèi)、郵政快遞、城市物流配送、機(jī)場(chǎng)等領(lǐng)域用車(chē)。

《通知》明確試點(diǎn)期間主要目標(biāo),包括試點(diǎn)領(lǐng)域新增及更新車(chē)輛中新能源汽車(chē)比例顯著提高、建成適度超前、布局均衡、智能高效的充換電基礎(chǔ)設(shè)施體系促進(jìn)智能有序充電、大功率充電、快速換電等新技術(shù)應(yīng)用有效擴(kuò)大,車(chē)網(wǎng)融合等新技術(shù)得到充分驗(yàn)證

受消息提振,二級(jí)市場(chǎng)新能源板塊再次上漲,截至2月6日收盤(pán),環(huán)衛(wèi)車(chē)代表企業(yè)宇通重工(600817.SH)、福龍馬(603686.SH),重卡企業(yè)漢馬科技(600375.SZ),以及智能充電設(shè)備企業(yè)積成電子(002339.SZ)漲停。此外,環(huán)衛(wèi)裝備絕對(duì)龍頭盈峰環(huán)境(000967.SZ)也大漲6.37%。

本次政策發(fā)布,可以說(shuō)讓新能源產(chǎn)業(yè)鏈充分受益,包括中游零部件企業(yè),下游整車(chē)企業(yè),以及后續(xù)保障領(lǐng)域充電樁行業(yè)。

充電樁板塊可謂是久旱逢甘霖,在經(jīng)歷前期低估值后在政策催化下有很大的上升空間。而對(duì)其上游新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈又有何利好?

補(bǔ)貼或向公共領(lǐng)域傾斜?

雖然近年來(lái),新能源汽車(chē)在國(guó)內(nèi)如火如荼,但在我國(guó)公共領(lǐng)域滲透率仍不高。

據(jù)華安證券研報(bào)數(shù)據(jù)顯示,目前我國(guó)公共領(lǐng)域汽車(chē)電動(dòng)化進(jìn)程發(fā)展緩慢,截止2020年底,全國(guó)公共領(lǐng)域汽車(chē)保有量中,新能源汽車(chē)占比約為10%。

具體來(lái)看,公務(wù)車(chē)領(lǐng)域的新能源滲透率僅為0.7%,環(huán)衛(wèi)領(lǐng)域車(chē)輛僅為3.8%,城市物流配送領(lǐng)域僅為5.9%,機(jī)場(chǎng)用車(chē)為7.5%,出租車(chē)為9.5%,郵政車(chē)輛為14.1%,特定場(chǎng)景重型貨車(chē)為17.7%,城市公交為66.2%。

受新政策推動(dòng),公共領(lǐng)域汽車(chē)電動(dòng)化趨勢(shì)將加速,并將為新能源汽車(chē)帶來(lái)廣闊的增量空間。華安證券認(rèn)為,新能源補(bǔ)貼政策會(huì)從乘用車(chē)往公共領(lǐng)域電動(dòng)化方向傾斜,重點(diǎn)在城市物流配送、環(huán)衛(wèi)車(chē)輛、商用重卡三個(gè)方向。

其中,新能源物流配送輕卡代表企業(yè)江淮汽車(chē)(600418.SH)、福田汽車(chē)(600166.SH);環(huán)衛(wèi)車(chē)代表企業(yè)宇通重工、福龍馬;商用重卡代表企業(yè)一汽解放(000800.SZ)、中國(guó)重汽(000951.SZ,03808.HK);商用車(chē)混動(dòng)電控供應(yīng)商菱電電控(688667.SH),以及重卡換電服務(wù)企業(yè)瀚川智能(SH.688022)。

小結(jié)

綜合來(lái)看,公共領(lǐng)域用車(chē)電動(dòng)化正在被日益重視,全面啟動(dòng)公共領(lǐng)域用車(chē)實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化,既是實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和的有效實(shí)踐路徑,又可以推動(dòng)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈持續(xù)發(fā)展,提振產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)發(fā)展。

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