全球播報:由在漢央企承建的青海同賽項目首條隧道順利貫通

來源：中國日報網(wǎng) -->


(資料圖片僅供參考)

2023年6月28日，歷時398個日夜的奮力攻堅，由在漢央企中交二航局承建的同賽公路項目總卡1號隧道順利貫通，這也是同賽項目全線首條貫通的隧道，為項目實現(xiàn)全線通車目標(biāo)奠定了良好的開局。

同賽公路項目作為國家高速公路網(wǎng)的一部分，也是青海省干線公路網(wǎng)和高速公路網(wǎng)的重要組成部分，是青海省高速公路網(wǎng)絡(luò)“三縱、四橫、十聯(lián)線”中“縱一”張掖至河南高速公路的重要段落。項目全長204.676公里，為雙向四車道設(shè)計，設(shè)計時速達80公里，其中由中交二航局承建的標(biāo)段線路總長5.216公里，包括5座隧道、2座橋梁、2座箱涵，本次貫通的總卡1號隧道左洞全長約410米。

據(jù)項目總工代青華介紹，本項目隧道施工推進困難重重，隧址位于地震帶上，地質(zhì)條件極其復(fù)雜，在建設(shè)總卡1號隧道過程中，發(fā)現(xiàn)存在山體偏壓、圍巖軟弱且富含裂隙水等情況，初支過程中沉降收斂變形較大，涉及變更里程累計達210米，施工質(zhì)量安全風(fēng)險高，管控難度極大，隧道進洞后每一次進尺都如履薄冰。

為確保隧道質(zhì)量安全整體可控，項目建設(shè)團隊從施工工藝、人員管理方面著手加強精細化管理，嚴(yán)格風(fēng)險源管控，做好地質(zhì)超前預(yù)報，增強支護參數(shù)，加大監(jiān)控量測頻率，加強對沉降變形觀測；以勞動競賽為抓手，倒排工期、分解任務(wù)、掛圖作戰(zhàn)，持續(xù)優(yōu)化施工方案，落實技術(shù)交底和安全教育，精心組織現(xiàn)場施工。

項目建成后，將極大拉動藏區(qū)經(jīng)濟發(fā)展，對貫徹實施西部大開發(fā)戰(zhàn)略，切實改善藏區(qū)民生，加強青海省內(nèi)各區(qū)縣及與周邊各省區(qū)的經(jīng)濟和社會聯(lián)系，促進礦產(chǎn)及旅游資源開發(fā)，加強民族團結(jié)，維護社會穩(wěn)定，增強抗災(zāi)保障能力和鞏固國防等具有重要意義。（中國日報湖北記者站 周荔華 劉坤/汪文濤）

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