日產(chǎn)Elgrand最新渲染圖曝光 搭載日產(chǎn)ePOWER混動技術(shù)

來源：快科技

近日，快科技從相關(guān)渠道獲取了一組日產(chǎn)全新MPV車型Elgrand（君爵）渲染圖，據(jù)悉，新車將在2023年下半年到2024年上半年之間亮相，上市后將與豐田Sinnea（國內(nèi)塞那）展開競爭，鑒于國內(nèi)MPV市場已經(jīng)進(jìn)入爆發(fā)期，新車大概率會被引入國內(nèi)。

從最新流出的渲染圖來看，Elgrand將采用日產(chǎn)最新的家族化設(shè)計語言，前臉為大尺寸的進(jìn)氣格柵，并采用了橫輻式中網(wǎng)，有效拉寬了橫向視覺效果。此外，時下流行的分體式大燈將會出現(xiàn)在新車之上。

側(cè)面造型較為方正，有點豐田埃爾法的感覺，大尺寸的輪圈搭配平直的車身線條，看起來格外具有穩(wěn)重和流暢感。

值得注意的是，新車將配有較高的車頂，由此可知內(nèi)部空間會得到有效保障，比較符合家用MPV的屬性。

動力信息暫時未有太多披露，預(yù)計新車會搭載日產(chǎn)e-POWER混動技術(shù)，其中驅(qū)動電機的可輸出200馬力，同時也能有效兼顧燃油經(jīng)濟性。

雖然已國產(chǎn)，但豐田塞那加價出售的行為還是屢見不鮮，歸根結(jié)底，除了豐田品牌自身的吸引力和號召力之外，再有就是塞那缺乏強力的競爭對手：別克GL8商務(wù)氣息太濃，不適宜家用；起亞嘉華品牌影響力較差；大眾威然的存在感更是極低。

至于說本田奧德賽/艾力紳之類，尺寸差著級別，對塞那也產(chǎn)生不了太大的威脅，看來看去也就這款日產(chǎn)Elgrand有與其直面競爭的資格，不過要等到明后年它才會發(fā)布，到時候塞那說不定已有不少優(yōu)惠。

標(biāo)簽： 日產(chǎn)Elgrand 混動技術(shù) 驅(qū)動電機 豐田塞那

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