陳清泰:電動汽車產(chǎn)業(yè)鏈將拉動中國經(jīng)濟持續(xù)增長

來源:中國經(jīng)濟網(wǎng) 陳夢宇


(資料圖片僅供參考)

陳清泰認為,電動汽車是拉動我國技術(shù)進步、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級的龍頭,是軟件、硬件融合的復(fù)雜的移動基建,電動汽車產(chǎn)業(yè)鏈的調(diào)整和改造將拉動中國經(jīng)濟持續(xù)增長。

過去50年,中國在燃油汽車技術(shù)路線上始終是追趕者的角色,而這次換道先行,中國深刻改變了國家的競爭地位。接下來,我們要充分挖掘信息化、網(wǎng)聯(lián)化、人工智能甚至共享出行等方面的創(chuàng)新能力,加強網(wǎng)絡(luò)協(xié)同,引領(lǐng)下一階段的汽車革命,陳清泰表示。

“電動汽車是拉動(我國)技術(shù)進步、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級的龍頭,其零件以千計,(未來)產(chǎn)量將以千萬計,保有量將以萬萬計,是軟件、硬件融合的復(fù)雜的移動基建,可以廣泛吸納信息化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化、大數(shù)據(jù)、云計算以及新技術(shù)、新材料、電子電力、先進制造等方面的新技術(shù),將成為眾多產(chǎn)業(yè)融合創(chuàng)新的平臺?!痹谌涨芭e辦的中國電動汽車百人會論壇(2023)專家媒體交流會上,中國電動汽車百人會理事長陳清泰表示。

的確,電動汽車產(chǎn)業(yè)有利于拉動國家產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級,甚至可以成為中國經(jīng)濟騰飛的基石,對于我國經(jīng)濟發(fā)展而言意義非凡。陳清泰認為:“電動汽車的廣泛應(yīng)用將推動我國能源結(jié)構(gòu)的優(yōu)化、智能電網(wǎng)的建設(shè)、交通基礎(chǔ)設(shè)施的升級以及新一代移動通訊的發(fā)展,電動汽車產(chǎn)業(yè)鏈的調(diào)整和改造將拉動中國經(jīng)濟持續(xù)增長,我們要充分利用新能源汽車的發(fā)展優(yōu)勢,拉動我國產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的升級?!?/p>

發(fā)展電動汽車是中國汽車產(chǎn)業(yè)做強的必由之路,過去50年,中國在燃油汽車技術(shù)路線上始終是追趕者的角色,陳清泰分析,“這次換道先行,深刻改變了國家的競爭地位,中國汽車市場占全球三分之一,同時中國所選擇的純電技術(shù)路線被證明可行,促進了全世界的轉(zhuǎn)型,中國從追趕者轉(zhuǎn)變?yōu)橐I(lǐng)者,是很了不起的一次變化?!?/p>

當(dāng)然,我們也不能因此松懈,陳清泰表示,電動化只是這次變革的1.0,如果我們僅局限于電動化,不僅電動汽車造福社會的很多亮點難以發(fā)揮,那些傳統(tǒng)車企巨頭一旦發(fā)力,也會很快將我們淹沒。所以我們要充分挖掘信息化、網(wǎng)聯(lián)化、人工智能甚至共享出行等方面的創(chuàng)新能力,加強網(wǎng)絡(luò)協(xié)同,引領(lǐng)下一階段的汽車革命。

此外,陳清泰還認為,電動化使汽車的定義和屬性發(fā)生了改變,汽車的科技含量越來越高,服務(wù)軟件越來越豐富,成為典型機械產(chǎn)品基礎(chǔ)上的電子電力產(chǎn)品,是一個數(shù)據(jù)決定體驗、軟件定義功能的移動智能終端,未來,數(shù)字化水平將決定汽車的競爭力。因此,“我們要充分釋放未來汽車的電動化、綠色化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化、共享化造福社會的潛能,使電動汽車與新能源、智能交通、智慧城市實現(xiàn)融合和對接?!?/p>

在陳清泰看來,未來的電動汽車將是存儲和消納綠色能源的基本單位,是智能交通和智慧城市的基本單元,是把新一代移動通訊、共享出行連接在一起的節(jié)點,從而推動能源革命、信息革命、交通革命和智慧城市的建設(shè),這在很大程度上可以破解長期困擾我們的能源、環(huán)境、城市交通等問題,重塑未來出行體驗。(中國經(jīng)濟網(wǎng) 記者陳夢宇)

標簽: 中國經(jīng)濟 電動汽車

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