國際油價迎逢低買入契機,全球兩大買家預(yù)計雙雙發(fā)軔

來源:英為財情


(相關(guān)資料圖)

周二(2月21日),布倫特原油下跌,因市場擔(dān)心全球經(jīng)濟放緩將減少燃料需求,促使投資者獲利了結(jié)。但由于供應(yīng)不足和需求反彈,未來幾周油價可能會上漲。

北京時間16:43,NYMEX原油期貨上漲0.51%至76.94美元/桶;ICE布倫特原油期貨下跌0.68%至83.21美元/桶。(注:由于恰逢美國公共假期,NYMEX原油周一(2月20日)沒有結(jié)算價。)


樂天證券商品分析師Satoru?Yoshida說:“布倫特原油處于自12月底以來每桶78美元至88美元交易區(qū)間的中間位置。一些投資者因擔(dān)心美國進一步加息而獲利了結(jié),而其他投資者則因預(yù)計中國需求復(fù)蘇而保持看漲情緒。在美國貨幣政策未來方向和中國經(jīng)濟復(fù)蘇路徑出現(xiàn)更多明確跡象之前,市場可能會維持在窄幅區(qū)間震蕩。”

自去年12月以來,中國對汽油和噴氣燃料的需求有所增加。分析師表示,由于人們出行更多,以及新煉油廠投產(chǎn),對燃料的需求增加,預(yù)計中國將在2023年進口創(chuàng)紀錄數(shù)量的原油。

Energy?Aspects分析師Sun?Jianan估計,汽油和噴氣燃料將分別占液體燃料總需求增長的50%和30%左右。據(jù)Sun稱,到2023年底,航空燃油消耗量將達到新冠疫情前水平的90%。

S&P?Global?Commodity?Insight的分析師Wang?Zhuwei表示:“2023年,中國經(jīng)濟刺激以及基礎(chǔ)設(shè)施擴張將為柴油消費的強勁復(fù)蘇奠定基礎(chǔ)?!?br>
除中國外,全球第三大石油進口國印度的需求在供應(yīng)趨緊的情況下也將飆升。目前所有的目光都集中在全球最大經(jīng)濟體和最大石油消費國美國的貨幣政策上。

交易員正在等待定于周三(2月22日)公布的最新美聯(lián)儲會議紀要。此前公布的最新數(shù)據(jù)顯示,美國核心通脹居高不下,提高了聯(lián)邦基金利率在更長時間內(nèi)保持較高水平的風(fēng)險。盡管美國加息,但由于供應(yīng)不足和需求反彈,未來幾周油價可能會上漲。

在西方對俄羅斯原油和石油產(chǎn)品實施價格上限后,俄羅斯計劃在3月份每天削減50萬桶石油產(chǎn)量,約占其產(chǎn)量的5%。盡管石油輸出國組織(OPEC)本月上調(diào)了2023年全球石油需求增長預(yù)測,但其月度報告顯示,沙特阿拉伯、伊拉克和伊朗1月份的原油產(chǎn)量下降。

標簽: 逢低買入

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