DHL波音757貨機(jī)因液壓故障迫降 沖出跑道斷成兩截

來源：英為財(cái)情

綜合多家美洲媒體報(bào)道，本周德國郵政集團(tuán)旗下DHL的一架波音757貨運(yùn)客機(jī)在起飛后發(fā)生故障，返航迫降時(shí)機(jī)身發(fā)生斷裂，所幸機(jī)組成員并無大礙。

（機(jī)場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)錄像，來源：社交媒體）據(jù)悉涉事航班原定于當(dāng)?shù)貢r(shí)間周四從哥斯達(dá)黎加的胡安·圣瑪麗亞國際機(jī)場(chǎng)飛往危地馬拉，但在起飛10分鐘后便報(bào)告出現(xiàn)故障，飛行員在盤旋20分鐘排放多余燃料后成功迫降。受此影響，哥斯達(dá)黎加首都機(jī)場(chǎng)短時(shí)間關(guān)閉，大約有8500名乘客和57架客運(yùn)和貨運(yùn)航班受到影響。

DHL也在周五發(fā)表聲明稱，很高興向大家匯報(bào)機(jī)組成員在這次事故中沒有受傷，作為預(yù)防措施，其中一名飛行員接受了身體檢查。據(jù)悉，機(jī)組成員匯報(bào)稱返航的原因是飛機(jī)的液壓系統(tǒng)出現(xiàn)故障。公司確認(rèn)，涉事的飛機(jī)已經(jīng)有22年機(jī)齡。

DHL同時(shí)宣布，已經(jīng)著手啟動(dòng)對(duì)這一事件的調(diào)查。波音公司也回應(yīng)稱將把問題提交給調(diào)查當(dāng)局。

雖然近來有關(guān)波音飛機(jī)的故障問題屢見報(bào)端，但整體而言航空事故的高關(guān)注度仍主要來源于罕見。以DHL為例，過去十年里存在記錄中的大型事故一共只有兩次。首先是2012公司的空客A300-B4由于前起落架轉(zhuǎn)向故障，著陸后滑出跑道。隨后在2016年，公司的B737-400貨機(jī)在米蘭奧廖阿爾塞廖國際機(jī)場(chǎng)降落時(shí)撞上圍欄，撞壞了起落架和兩個(gè)引擎。

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