沈陽大東板塊內(nèi)唯一連接地鐵的商業(yè)綜合體，不是你想的那么簡單！ 播報

來源：棟察樓市

2023年，隨著全國樓市經(jīng)歷一波小高潮之后，現(xiàn)在市場似乎又進(jìn)入了“瓶頸期”，連帶著土地市場也進(jìn)入了“靜默期”！

這一點，在今年的沈陽土地市場就顯得十分明顯?？梢哉f，隨著沈陽供地計劃的發(fā)布，沈陽土地市場也沒能像往常一樣進(jìn)行土地拍賣。不久前，一宗來自鐵西經(jīng)開區(qū)中關(guān)村板塊的中關(guān)村G93通過掛牌順利成交，但此地塊將全部用于保障性租賃住房建設(shè)。


(資料圖片)

近日，沈陽土地市場終于傳來新動態(tài)，軒興四路北-2-1地塊、東湖西-2地塊等地塊將掛牌出讓。相比于這兩宗宅地，大東望花民眾十分關(guān)注板塊內(nèi)“頭號商業(yè)地塊”的推進(jìn)情況，希望能早日迎來大型商業(yè)中心項目入駐。

而官方回復(fù)稱：“望花片區(qū)是大東區(qū)的核心發(fā)展板塊，現(xiàn)有商業(yè)性質(zhì)用地兩塊，大東區(qū)政府正在積極對接商業(yè)綜合體項目企業(yè)，并持續(xù)推進(jìn)跟蹤；針對望花片區(qū)，大東區(qū)政府正在進(jìn)行智能網(wǎng)聯(lián)交通路網(wǎng)建設(shè)及東湖周邊的改造升級。待4號線地鐵正式開通后，將啟動周邊綠化工程實施方案。”

顯然，此前大東區(qū)重點推介的望花軒興四路北-1，這宗核心商業(yè)地塊，目前還是處于找尋“買主”的狀態(tài)，但區(qū)域領(lǐng)導(dǎo)也正在積極對接商業(yè)綜合體項目企業(yè)，說明還是非常重視望花板塊內(nèi)核心商業(yè)體項目的推進(jìn)情況。

好消息的是，板塊內(nèi)正在積極完善智能網(wǎng)聯(lián)交通路網(wǎng)、東湖公園的建設(shè)改造升級，以及待4號線開通后周邊綠地建設(shè)等。而具體看，現(xiàn)在望花板塊以軒興四路為核心修建的路網(wǎng)已經(jīng)基本成型，道路兩旁的綠化進(jìn)展也十分快速，看來距離正式通車運營不遠(yuǎn)了。

所以，從目前板塊整體發(fā)展情況看，在隨著龍湖、旭輝、新希望、保利等多個新樓盤交付，以及周邊恒大、富力、寶地、東方歐博城等多個早期入駐的項目，板塊內(nèi)的居住人口正在急劇增加，確實需要一個大型的核心商業(yè)綜合體來滿足日常休閑、娛樂等需求。

另外，值得一提的是，隨著地鐵4號線修建完成，未來在大東二環(huán)到三環(huán)之間將重點圍繞軒興四路以及北大營街為交匯點形成新的TOD發(fā)展中心，開創(chuàng)新的城市復(fù)合型功能業(yè)態(tài)。而這個交匯點正是目前商業(yè)地塊所處位置，可見這個商業(yè)地塊的重要性。

同時，在之前發(fā)布的地鐵4號線望花站之上的軒興四路北-1地塊規(guī)劃要求中，已經(jīng)明確在04商業(yè)地塊建筑中，要求按照TOD開發(fā)模式預(yù)留公交樞紐站，01、04地下空間、地鐵站點，以及01地塊南側(cè)綠地地下空間要實現(xiàn)一體化連通。也就是說，此地塊已經(jīng)明確按照板塊內(nèi)TOD建設(shè)模式規(guī)劃了。

如此來看，根據(jù)現(xiàn)在地塊規(guī)劃情況，勢必會對后期商業(yè)部分的建設(shè)帶來一些難度，也極有可能會增加拿地企業(yè)的資金投入，所以在沈陽樓市、土地市場都不景氣的節(jié)骨眼上，此商業(yè)地塊難找到“東家”也是情有可原。

但以目前望花板塊的發(fā)展邏輯來看，未來軒興四路周邊一定是其核心發(fā)展點位，同時，在與地鐵形成板塊內(nèi)TOD規(guī)劃發(fā)展定位下，未來隨著軒興四路北-1地塊的出讓，也將預(yù)示著望花板塊迎來“商業(yè)+地鐵”新興模式下的城市商業(yè)綜合體，對板塊整體發(fā)展意義重大。

而最重要的是，此商業(yè)地塊的開發(fā)模式，不僅可以通過地鐵的超強(qiáng)“導(dǎo)流”增加商業(yè)價值的攀升，讓企業(yè)得到“真金白銀”好處，也可以促進(jìn)望花板塊其它優(yōu)質(zhì)軌交沿線土地資源的開發(fā)，推動板塊整體快速發(fā)展。

因此，可以確定的是，此商業(yè)地塊的推進(jìn)情況勢必是區(qū)域重點關(guān)注項目。

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