日元匯率14日連跌 對(duì)日本經(jīng)濟(jì)及產(chǎn)業(yè)究竟有何影響？

來(lái)源：英為財(cái)情

財(cái)聯(lián)社上海4月20日訊（編輯 馬蘭），日元的史詩(shī)級(jí)下跌還在繼續(xù)，周二美元兌日元收盤報(bào)價(jià)129.0030，距離此前日本交易員預(yù)期日本政府將下場(chǎng)干預(yù)的130底線，僅有幾步之遙。

澳大利亞聯(lián)邦銀行策略師Capurso在報(bào)告中稱：“日本財(cái)務(wù)省通過(guò)央行進(jìn)行干預(yù)的可能性正在上升，但我們并不知道什么水平的美元兌日元匯率是（政策制定者的）‘沙灘線’。”

本周一（4月18日），日本央行行長(zhǎng)黑田東彥在發(fā)布會(huì)上聲明，將繼續(xù)采取寬松政策，這可能導(dǎo)致日元跌勢(shì)不停，但有利于日本經(jīng)濟(jì)。但他也同時(shí)說(shuō)明，日元匯率的劇烈波動(dòng)并不可取。

而周二，日本財(cái)務(wù)大臣鈴木俊一在參加G20峰會(huì)前卻發(fā)表不同意見(jiàn)稱，鑒于當(dāng)前的經(jīng)濟(jì)環(huán)境，日元疲軟對(duì)日本經(jīng)濟(jì)有強(qiáng)烈的負(fù)面影響。并承諾將與美國(guó)等國(guó)家的貨幣當(dāng)局密切溝通，對(duì)匯率變動(dòng)作出適當(dāng)?shù)姆磻?yīng)。

貶值紅利有限

鈴木俊一表示：“日元疲軟具備有利因素，但在當(dāng)前全球原油和原材料成本飆升的情況下，不利因素更大。而日元疲軟推高了進(jìn)口價(jià)格，對(duì)無(wú)法轉(zhuǎn)嫁成本的消費(fèi)者和企業(yè)形成沖擊?！?/p>

根據(jù)日本政府資料，日本出口產(chǎn)品中，汽車及車輛零部件、集成電路、制造半導(dǎo)體器件的機(jī)器及零附件是傳統(tǒng)的支柱產(chǎn)品。

從2019開(kāi)始，這些傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)出口產(chǎn)品，尤其是汽車在海外的需求大幅下降，導(dǎo)致日本連續(xù)兩年出口金額下降。不過(guò)，根據(jù)日媒報(bào)道，2021年，日本出口下降趨勢(shì)已轉(zhuǎn)變，當(dāng)年較上年度增加了23.6%，創(chuàng)下新高。

背后的原因中，既有同比基數(shù)減小的因素，也有全球經(jīng)濟(jì)緩慢回升的效果。按照這種溫和復(fù)蘇的節(jié)奏，日元疲軟確實(shí)對(duì)恢復(fù)日本產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)有著正向積極的作用。

不過(guò)，如今全球大宗商品價(jià)格以超常態(tài)的速度上漲，尤其是能源和糧食，對(duì)日本來(lái)說(shuō)，這兩種商品又是進(jìn)口的重要產(chǎn)品，輸入性通脹將提前一步到來(lái)。

其次，日本出口產(chǎn)業(yè)中，汽車等工業(yè)受制于焦煤、鐵礦、玻璃等大宗商品。作為整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈上的下游產(chǎn)業(yè)，這些上游制造業(yè)的生產(chǎn)成本近階段已經(jīng)在增加。而日元的貶值雖然可以增加出口商的利潤(rùn)，但很大一部分可能被成本抵消，貶值帶來(lái)的出口紅利有限。

根據(jù)今年過(guò)去幾個(gè)月的日本進(jìn)出口數(shù)據(jù)來(lái)看，日本一直處于貿(mào)易逆差的情況中，即進(jìn)口額大于出口額，進(jìn)一步反應(yīng)了能源和大宗商品對(duì)日本企業(yè)成本造成的壓力。

2014年的日元貶值

2012年底到2014年，日本就已經(jīng)歷一段長(zhǎng)期的日元貶值過(guò)程。與預(yù)期出口增加相反的是，日本商品的出口量當(dāng)時(shí)反而下降了0.6%。

根據(jù)紐聯(lián)儲(chǔ)研究員當(dāng)時(shí)的調(diào)查，日元的匯率變化并沒(méi)有完全傳遞到以外匯計(jì)價(jià)的出口價(jià)格，也就是說(shuō)，10%的日元貶值會(huì)導(dǎo)致出口價(jià)格降幅并不到10%。

出口價(jià)格具有一定的“粘性”，最后的調(diào)整幅度還取決于每個(gè)出口市場(chǎng)的需求情況。

另一個(gè)阻礙日元貶值發(fā)揮作用的原因是，進(jìn)口中間產(chǎn)品的成本大幅推高了日本出口商的總成本，所以出口價(jià)格的調(diào)整也取決于進(jìn)口中間產(chǎn)品費(fèi)用在企業(yè)總成本中的考慮。如日本以進(jìn)口燃料發(fā)電并替代日本的核電，在日元貶值的情況下，會(huì)增加出口商的成本，反而不利于增加出口競(jìng)爭(zhēng)力。

而據(jù)其研究，對(duì)大型出口商來(lái)說(shuō)，這種匯率的不完全傳遞性會(huì)更加明顯，因?yàn)槠渫瑫r(shí)也常常是大型進(jìn)口商。如果進(jìn)口成本增加10個(gè)百分點(diǎn)就會(huì)使日元貶值中6個(gè)百分點(diǎn)的收益被抵消。

因此，日元貶值并不一定導(dǎo)致日本出口商競(jìng)爭(zhēng)力增加，從而提振日本經(jīng)濟(jì)。

或會(huì)引發(fā)資本外流

對(duì)產(chǎn)業(yè)而言，大幅貶值吃力不討好，而另一個(gè)可能的惡果是日本投資人大量外逃，導(dǎo)致日本金融市場(chǎng)失去投資價(jià)值，從而進(jìn)入一個(gè)日元貶值-資本外逃的惡性循環(huán)。

此前，東京大型機(jī)構(gòu)交易員就已經(jīng)開(kāi)始部署海外資產(chǎn)，以美債為主，并輻射全球市場(chǎng)，包括歐債和其他高收益信貸。而日本的寬松貨幣政策不僅沒(méi)有實(shí)現(xiàn)設(shè)定的國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)目標(biāo)，反而帶來(lái)了高達(dá)10萬(wàn)億美元的海外投資。

甚至也有研究員表示，日元的貶值動(dòng)蕩繼續(xù)，匯率風(fēng)險(xiǎn)可能會(huì)蔓延至東南亞等新興市場(chǎng)國(guó)家。這種情況比1997年的危機(jī)更加復(fù)雜，出現(xiàn)更廣泛形勢(shì)的可能性正在增加。

標(biāo)簽： 究竟有何 日本經(jīng)濟(jì)

推薦

財(cái)富更多》

動(dòng)態(tài)更多》

熱點(diǎn)