凱迪拉克Celestiq海外價(jià)格曝光,折合人民幣約243.8萬(wàn)元起
(資料圖)
8月7日,凱迪拉克Celestiq在海外的售價(jià)曝光,新車在海外市場(chǎng)售價(jià)約34萬(wàn)美元起,折合人民幣約243.8萬(wàn)元起,此價(jià)格僅為該車型的基礎(chǔ)價(jià)格,它還會(huì)提供一些個(gè)性化的定制。凱迪拉克Celestiq采用純手工打造, 裝配團(tuán)隊(duì)單次工作不超過(guò)6輛,可見(jiàn)這款車將會(huì)是一款稀缺性的車輛,怪不得會(huì)有如此高的價(jià)格。
作為參考,你可能對(duì)凱迪拉克Celestiq在海外34萬(wàn)美元的起步價(jià)格沒(méi)有什么概念,我們以勞斯萊斯古思特在美國(guó)的起步價(jià)格為例,勞斯萊斯古思特在美國(guó)市場(chǎng)的起步價(jià)格為34.59萬(wàn)美元,價(jià)格僅比凱迪拉克Celestiq高那么一點(diǎn)點(diǎn),可見(jiàn)凱迪拉克Celestiq在海外市場(chǎng)的定位是極高的,而且凱迪拉克Celestiq在美國(guó)市場(chǎng)的售價(jià)比除了賓利歐陸的頂配車型之外所有賓利車型價(jià)格都要高。
換作國(guó)內(nèi),勞斯萊斯古思特的起步價(jià)格為503萬(wàn)元,從某種意義上講,凱迪拉克Celestiq在國(guó)內(nèi)算是500萬(wàn)級(jí)別的車型,除了古思特之外,它對(duì)標(biāo)的車型將會(huì)是勞斯萊斯閃靈,因?yàn)槎叨紝儆陔妱?dòng)車型。這在國(guó)內(nèi)看起來(lái)確實(shí)有些不可思議,但是來(lái)到新能源時(shí)代,確實(shí)會(huì)有一些讓人意想不到的結(jié)果。
在外觀上,凱迪拉克Celestiq采用的是家族化的設(shè)計(jì)風(fēng)格,車身可見(jiàn)鉆石切割的元素很豐富,它的前進(jìn)氣格柵上方采用了大量光影效果的燈組設(shè)計(jì),燈組非常的豐富。新車的前格柵的部分采用的是盾形設(shè)計(jì),車的大燈很夸張,采用家族化的風(fēng)格,它的前臉整體造型很前衛(wèi)。
凱迪拉克Celestiq采用的是獵裝效果的車身設(shè)計(jì),它的車身有一些復(fù)古的氣息,車身非常的流暢,修長(zhǎng)的車頂看起來(lái)很精致,并且采用下沉式的設(shè)計(jì)。新車的三角C柱整體采用封閉式的設(shè)計(jì),它的尾燈也延伸到了側(cè)邊,車身的下半部分效果很動(dòng)感。新車的尾部可見(jiàn)豐富的鉆石切割線條,很有層次感。
凱迪拉克Celestiq的座艙內(nèi)部很有科技感,采用了一個(gè)整體的連體懸浮式的大屏,風(fēng)格非常的干練。這也造就了它的內(nèi)飾風(fēng)格非常的簡(jiǎn)約化,但是質(zhì)感確實(shí)很不錯(cuò),空調(diào)出風(fēng)口呈貫穿式的布局,兩幅式的方向盤看起來(lái)也很高級(jí)。新車的前側(cè)地臺(tái)上采用了很有科技感的布局,有一個(gè)縱置的大屏,后側(cè)的旋鈕看起來(lái)也很高級(jí)感。
凱迪拉克Celestiq采用了2+2的座椅布局,第二排采用了兩個(gè)獨(dú)立的座椅,座椅質(zhì)感很強(qiáng),新車的頂部采用了一個(gè)巨大的天幕。新車的前排座椅的后側(cè)配備了多媒體大屏,后排座椅中間的扶手上海有操作車門以及內(nèi)部其它功能的屏幕。在動(dòng)力方面,凱迪拉克Celestiq搭載的是雙電機(jī)動(dòng)力系統(tǒng),綜合最大輸出功率為447千瓦,最大扭矩868?!っ?,0-96公里加速3.8秒。電池方面,凱迪拉克Celestiq搭載的是容量為111kWh的電池組,綜合續(xù)航483公里,它配備了200千瓦的快充系統(tǒng),10分鐘補(bǔ)能126公里。
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