湖北跑出千億鋰電“新黑馬”

來(lái)源:支點(diǎn)財(cái)經(jīng)微信公眾號(hào)

楚能新能源智慧工廠(chǎng)


(資料圖片)

一塊塊“楚能造”的鋰電池,正“飛”向全國(guó)各地。

成立剛滿(mǎn)兩年,武漢、孝感、宜昌三大鋰電池基地就已投產(chǎn),一期項(xiàng)目合計(jì)年產(chǎn)能超100GWh(百萬(wàn)度)。再過(guò)三年,總投資1375億元的三大基地,就會(huì)全面投產(chǎn),年總產(chǎn)能將達(dá)350GWh。屆時(shí),三大基地預(yù)計(jì)能實(shí)現(xiàn)年工業(yè)總產(chǎn)值2650億元,帶動(dòng)就業(yè)8萬(wàn)人。

千億鋰電“新黑馬”,已經(jīng)悄然崛起。這匹“新黑馬”名叫楚能新能源股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)楚能新能源),由六年蟬聯(lián)武漢民營(yíng)企業(yè)100強(qiáng)前三甲——恒信汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司創(chuàng)始人代德明,于2021年8月創(chuàng)辦于湖北。(相關(guān)閱讀:武漢民企百?gòu)?qiáng)榜單有哪些看點(diǎn))

楚能新能源集新能源儲(chǔ)能電池、動(dòng)力電池、能源管理系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售、服務(wù)于一體,是一家致力于為全球新能源用戶(hù)提供一流整體式解決方案和服務(wù)的新能源創(chuàng)新科技企業(yè)。

作為楚能新能源董事長(zhǎng),代德明在接受支點(diǎn)財(cái)經(jīng)記者采訪(fǎng)時(shí)透露,目前公司產(chǎn)品產(chǎn)銷(xiāo)兩旺,基本沒(méi)有庫(kù)存,銷(xiāo)售規(guī)模已有數(shù)十億元,隨著產(chǎn)能的不斷爬坡,供應(yīng)量會(huì)更加充足。

楚能新能源,何以在兩年時(shí)間強(qiáng)勢(shì)崛起?

楚能新能源董事長(zhǎng)代德明

三大基地“閃電”投產(chǎn)

8月28日,楚能新能源宜昌鋰電池產(chǎn)業(yè)園,隨著啟動(dòng)儀式的進(jìn)行,一期項(xiàng)目正式投產(chǎn)。

70萬(wàn)平方米的廠(chǎng)房?jī)?nèi),布有4個(gè)長(zhǎng)523米、寬123米的智能化、現(xiàn)代化超級(jí)電芯工廠(chǎng),22條全自動(dòng)生產(chǎn)線(xiàn),可生產(chǎn)包括電芯、模組PACK、大型儲(chǔ)能集裝箱等在內(nèi)的20多款產(chǎn)品。其中,動(dòng)力產(chǎn)品可應(yīng)用于乘用車(chē)、商用車(chē)、船舶、重卡等領(lǐng)域,儲(chǔ)能產(chǎn)品則覆蓋用戶(hù)側(cè)、工商業(yè)側(cè)、電網(wǎng)側(cè)、電源側(cè)等多種應(yīng)用場(chǎng)景。

一年前,這里還是一片平地。如今,一塊塊“楚能造”的鋰電池,在經(jīng)過(guò)合漿、涂布、輥壓、模切、超聲焊、注液、容量測(cè)試等數(shù)十道工序后,從生產(chǎn)線(xiàn)上“新鮮出爐”。

兩個(gè)月前,宜昌基地的東面——楚能新能源孝感鋰電池基地,年產(chǎn)35GWh的一期項(xiàng)目投產(chǎn)。從開(kāi)工到投產(chǎn),該基地用時(shí)13個(gè)月,這里已建有3個(gè)電芯工廠(chǎng)、9條全自動(dòng)生產(chǎn)線(xiàn)、2個(gè)模組PACK工廠(chǎng)。(相關(guān)閱讀:楚能新能源孝感超級(jí)智能工廠(chǎng)今日投產(chǎn))

更早之前,也就是去年11月初,與孝感基地相鄰的楚能新能源武漢鋰電池基地,年產(chǎn)10GWh的一期項(xiàng)目投產(chǎn)。

產(chǎn)能一期比一期大,投產(chǎn)速度卻越來(lái)越快,“閃電”投產(chǎn)的楚能新能源跑出了“楚能速度”。

“短短兩年時(shí)間,楚能新能源就在多個(gè)基地實(shí)現(xiàn)投產(chǎn),產(chǎn)能在行業(yè)內(nèi)處于前列,展現(xiàn)了極大的潛力和實(shí)力,是非常值得關(guān)注的公司。”中關(guān)村物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟副秘書(shū)長(zhǎng)、專(zhuān)精特新企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展促進(jìn)工程副主任袁帥在接受支點(diǎn)財(cái)經(jīng)記者采訪(fǎng)時(shí)感慨。

中國(guó)鋰電行業(yè)權(quán)威咨詢(xún)機(jī)構(gòu)高工鋰電評(píng)價(jià)更高:“楚能新能源憑借超級(jí)‘起跑力’,走在新勢(shì)力前列”。

首創(chuàng)“浸默”系統(tǒng)“彎道超車(chē)”

作為新勢(shì)力進(jìn)入鋰電行業(yè)時(shí),楚能新能源也曾飽受質(zhì)疑。

“兩年前,大家還在說(shuō)不可能(指“楚能造”鋰電池);一年前,也還有人在質(zhì)疑我們?!被仡櫝苄履茉吹陌l(fā)展歷程,代德明坦誠(chéng)地說(shuō),“但我相信努力可以改變一切,沒(méi)有人我們可以招,有困難我們就逐一突破,我們用事實(shí)證明了一切?!?/p>

楚能新能源與具有國(guó)際影響力的新材料研發(fā)南方基地——中科院松山湖材料實(shí)驗(yàn)室,共建楚能創(chuàng)新研究院,并聘請(qǐng)中科院物理研究所教授黃學(xué)杰及胡勇勝、電科院資深專(zhuān)家來(lái)小康、武漢理工大學(xué)首席教授麥立強(qiáng)、三峽大學(xué)教授楊學(xué)林、華北電力大學(xué)副教授鄭華等6位國(guó)內(nèi)新能源電池領(lǐng)域研發(fā)界領(lǐng)軍人物,為楚能新能源專(zhuān)家委員會(huì)首批專(zhuān)家。

截至目前,楚能新能源擁有研發(fā)人員超1500人,提交鋰電相關(guān)專(zhuān)利超2800項(xiàng),相關(guān)產(chǎn)品獲得國(guó)內(nèi)外權(quán)威機(jī)構(gòu)認(rèn)證50余項(xiàng)。

首創(chuàng)的“浸默”電池安全系統(tǒng),讓楚能新能源實(shí)現(xiàn)了“彎道超車(chē)”。眾所周知,安全是鋰電池的“生命”。代德明介紹,關(guān)于產(chǎn)品安全問(wèn)題,楚能新能源開(kāi)了上百次會(huì)議,專(zhuān)門(mén)探討產(chǎn)品的安全性和一致性問(wèn)題。

2022年底,楚能新能源成功自主研發(fā)“浸默”電池安全系統(tǒng),通過(guò)將有熱失控風(fēng)險(xiǎn)的區(qū)域,采用液體消防介質(zhì)完全浸沒(méi)起來(lái),可將該區(qū)域與外界隔離不對(duì)外擴(kuò)展,實(shí)現(xiàn)PACK級(jí)消防。

具體而言,電芯熱失控發(fā)生時(shí)防爆閥開(kāi)啟、3秒內(nèi)消防報(bào)警、10秒內(nèi)啟動(dòng)抑制動(dòng)作,70秒完成液態(tài)抑制劑電池包浸沒(méi),并將電芯溫度從最高150℃左右降至70℃左右,確保電池模塊無(wú)熱蔓延等風(fēng)險(xiǎn)。

今年5月,在2023國(guó)際光伏展上,楚能新能源“浸默”電池安全系統(tǒng)獲得“儲(chǔ)能技術(shù)卓越獎(jiǎng)”;8月中旬,由楚能新能源研究團(tuán)隊(duì)撰寫(xiě)的《針對(duì)電化學(xué)儲(chǔ)能的浸默式消防系統(tǒng)研究》一文,被中文核心期刊《消防科學(xué)與技術(shù)》錄用并刊發(fā);同月底,在EESA第二屆中國(guó)國(guó)際儲(chǔ)能展覽會(huì)&第十屆中國(guó)國(guó)際光儲(chǔ)充大會(huì)上,楚能新能源“浸默”電池安全系統(tǒng)再獲“2023年度最佳儲(chǔ)能消防解決方案獎(jiǎng)”,楚能新能源則榮獲“2023年度最佳儲(chǔ)能電池供應(yīng)商獎(jiǎng)”。

值得關(guān)注的是,緊跟楚能新能源步伐,“浸沒(méi)消防”已成為鋰電行業(yè)“新寵”。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),國(guó)內(nèi)已有數(shù)十家鋰電企業(yè),推出了各自的浸沒(méi)式消防系統(tǒng)。

生產(chǎn)一代、儲(chǔ)備一代、研發(fā)一代,具備全產(chǎn)業(yè)鏈覆蓋能力,是楚能新能源的產(chǎn)品戰(zhàn)略。目前,楚能新能源搭載“浸默”電池安全系統(tǒng)的電芯產(chǎn)品已有20余款,包括“楚能一號(hào)”280Ah(在供電電流強(qiáng)度為1A時(shí)能持續(xù)工作280小時(shí))電芯、聚能π314Ah大電芯、船舶專(zhuān)用320Ah電芯等。

其中,船舶專(zhuān)用320Ah電芯是最新一代產(chǎn)品。高安全、長(zhǎng)壽命、低成本,被認(rèn)為是鋰電行業(yè)最重要的三大元素。該產(chǎn)品通過(guò)對(duì)正負(fù)極、電解液、陶瓷隔膜等材料和結(jié)構(gòu)的優(yōu)化,進(jìn)一步提高了電芯的隔熱能力,產(chǎn)品循環(huán)次數(shù)可達(dá)1.2萬(wàn)次,使用壽命可超20年。同時(shí),由于構(gòu)件減少10%,電芯每Wh(瓦時(shí))成本可減少3.5%。

代德明表示,自去年底武漢基地率先投產(chǎn)后,楚能新能源的產(chǎn)品已陸續(xù)交付,并滲透到了電站、乘用車(chē)等領(lǐng)域,公司完成了多個(gè)大型電站的發(fā)電項(xiàng)目,還有多個(gè)項(xiàng)目正在推進(jìn)中。

據(jù)悉,國(guó)家能源集團(tuán)、金風(fēng)科技、天皓新能、京能?chē)?guó)際、中電建江西水電、湖北港口集團(tuán)……多家新能源行業(yè)的佼佼者,都已與楚能新能源簽訂采購(gòu)訂單。

楚能新能源武漢基地鳥(niǎo)瞰圖

一聲價(jià)格“驚雷”震動(dòng)全行業(yè)

今年8月,在2023高工光伏新型儲(chǔ)能大會(huì)上,代德明的一項(xiàng)宣布再次震驚鋰電行業(yè),“楚能新能源280Ah儲(chǔ)能鋰電池,將以不超過(guò)0.5元/Wh的價(jià)格(不含稅)銷(xiāo)售,產(chǎn)品質(zhì)量按照行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行質(zhì)保,價(jià)格不受上游碳酸鋰價(jià)格波動(dòng)影響”。

這被行業(yè)戲稱(chēng)為“一聲驚雷”,因?yàn)橄啾仁袌?chǎng)上的價(jià)格,該價(jià)格同比最高降低約40%。公開(kāi)信息顯示,今年6月,國(guó)內(nèi)儲(chǔ)能電池集采報(bào)價(jià)多在0.6元/Wh以上。

對(duì)宣布該政策的背景,代德明解釋說(shuō),不能只有我們賺錢(qián),也要讓下游賺錢(qián),只有大家都能賺錢(qián),才能快速提升產(chǎn)業(yè)滲透率,推動(dòng)新能源產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展。

目前,楚能新能源已執(zhí)行0.5元/Wh的價(jià)格。代德明稱(chēng),執(zhí)行該價(jià)格的底氣,在于楚能新能源三大基地均采用了行業(yè)最新前沿技術(shù),按照數(shù)字化、自動(dòng)化、智能化等多項(xiàng)最高標(biāo)準(zhǔn)打造了超級(jí)智能工廠(chǎng)。

在楚能新能源的超級(jí)智能工廠(chǎng),從原材料甄選到成品下線(xiàn),數(shù)字化幾乎貫穿了每一道工序,AGV智能輸送小車(chē)、機(jī)械手臂、機(jī)器人,都在各自“崗位”上有序工作著,自動(dòng)化率達(dá)98%。

“未來(lái),我們會(huì)進(jìn)一步通過(guò)大規(guī)模、高效率的生產(chǎn)能力,持續(xù)賦予楚能新能源成本管理優(yōu)勢(shì)。我們的目標(biāo)是,進(jìn)一步降低儲(chǔ)能鋰電池的價(jià)格。”代德明信心十足地說(shuō)。

立足國(guó)內(nèi),面向全球。楚能新能源希望,不久后的將來(lái),“楚能造”鋰電池不僅暢銷(xiāo)全國(guó)各地,還要“飛”向全世界。

楚能新能源聚能π314Ah大電芯

湖北鋰電產(chǎn)業(yè)尚需更多“楚能”

從區(qū)域發(fā)展角度來(lái)看,楚能新能源的飛速成長(zhǎng),有利于湖北鋰電產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)更好發(fā)展。

今年7月,湖北省能源局發(fā)布《關(guān)于加快推動(dòng)新型儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展指導(dǎo)意見(jiàn)征求意見(jiàn)的函》,計(jì)劃將湖北打造成為全國(guó)有影響力的新型儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)發(fā)展高地,提出要完善延伸鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈,引導(dǎo)武漢、襄陽(yáng)、宜昌三大都市圈,在各自?xún)?yōu)勢(shì)領(lǐng)域有序發(fā)展鋰電產(chǎn)業(yè)。支持寧德時(shí)代、億緯鋰能、楚能新能源等龍頭企業(yè)在湖北做實(shí)做強(qiáng),引領(lǐng)帶動(dòng)一批產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)布局湖北。

《湖北省戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展“十四五”規(guī)劃》則提出,到2025年,新能源、新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē),要形成2個(gè)千億級(jí)特色產(chǎn)業(yè)。

目前,湖北已形成以本土楚能新能源、駱駝股份、格林美等為基礎(chǔ),以外來(lái)寧德時(shí)代、億緯鋰能、中創(chuàng)新航等為代表的鋰電池產(chǎn)業(yè)集群。

不過(guò),從綜合數(shù)據(jù)來(lái)看,湖北鋰電產(chǎn)業(yè)還有待進(jìn)一步發(fā)展?!?022中國(guó)鋰電產(chǎn)業(yè)發(fā)展指數(shù)》(遂寧指數(shù))顯示,以湖北為代表的華中地區(qū),仍是鋰電池次主產(chǎn)區(qū)。

武漢市新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)師廣有指出,湖北省磷礦儲(chǔ)量居全國(guó)首位,發(fā)展電池儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)具備先天優(yōu)勢(shì),寧德時(shí)代、弗迪電池、中創(chuàng)新航、億緯鋰能、欣旺達(dá)等電池龍頭均已在湖北布局,但湖北未能產(chǎn)生進(jìn)入全國(guó)前十的本土企業(yè)。

這一窘境有望因楚能新能源改變。根據(jù)規(guī)劃,再過(guò)三年,楚能新能源三大基地350GWh產(chǎn)能將全部投產(chǎn)。屆時(shí),以生產(chǎn)規(guī)模計(jì)算,楚能新能源將躋身行業(yè)前十,湖北也有望從鋰電池次主產(chǎn)區(qū)“變身”為主產(chǎn)區(qū)。

成為鋰電產(chǎn)業(yè)新高地,湖北不僅需要楚能新能源,還要有更多的“楚能”。(記者林楠 何子君)

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