多次減持海汽集團(tuán)維持業(yè)績 海南高速稱“不存在退市風(fēng)險” 否認(rèn)年底突擊交易

來源：英為財情

年報雖尚未出爐，海南高速（000886.SZ）已在深交所問詢函回復(fù)中公開了其2021年業(yè)績情況，預(yù)計營收1.27億元，較2020年略有增長，有望規(guī)避退市風(fēng)險。

不過財聯(lián)社記者注意到，海南高速自2018年以來營收持續(xù)下滑，此前亦因2020年Q4單季營收遠(yuǎn)超前三季總收入遭到監(jiān)管問詢；其主業(yè)當(dāng)前面臨來自新冠疫情、房產(chǎn)限購政策等諸多挑戰(zhàn)，已多次通過對海汽集團(tuán)（603069.SH）減持維持業(yè)績。同時，因結(jié)構(gòu)性存款收益列報為非經(jīng)常性損益項(xiàng)目，公司2021年Q3單季實(shí)際扣非歸母凈利同比降203.81%。

4月2日上午財聯(lián)社記者致電海南高速證券部，公司人士對財聯(lián)社記者表示，“我們判斷公司不存在退市風(fēng)險；對三季報的更正不影響業(yè)績，不存在什么利空；目前公司業(yè)務(wù)重點(diǎn)是房地產(chǎn)，2022年要動工兩個項(xiàng)目?！?/p>

預(yù)計去年營收超1億 不存在退市風(fēng)險

“扣非前/后凈利為負(fù)且營收不足1億”的退市新規(guī)下，2021年前三季營收僅4545.81萬的海南高速如何規(guī)避退市風(fēng)險、是否可能存在年底突擊交易，引發(fā)了深交所關(guān)注。

海南高速在4月1日盤后的問詢函回復(fù)中對上述質(zhì)疑予以否認(rèn)，公司方面披露，“公司2021年營收預(yù)計為1.27億元，四季營收預(yù)計為8137萬元，其中房地產(chǎn)主業(yè)銷售收入預(yù)計為6418萬元；四季度歸母凈利潤約1869萬元?！?/p>

公司公告指出，前三季公司累計實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤6193萬元，因此未出現(xiàn)Q4經(jīng)營業(yè)績大幅增長的情況。同時公司明確表示，“商品房銷售收入確認(rèn)嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)定執(zhí)行，于控制權(quán)轉(zhuǎn)移給客戶時點(diǎn)確認(rèn)銷售收入，不存在年底突擊交易或提前確認(rèn)收入情形?！?/p>

不過按前述財務(wù)數(shù)據(jù)測算，海南高速2021年Q4營收環(huán)比增長約575.47%，增幅明顯。實(shí)際上海南高速早在2021年6月披露2020年年報后亦遭到類似質(zhì)疑，深交所要求其說明2020年Q4營收為何同比大幅上升，是否存在客戶未簽收或未完成銀行按揭審批而確認(rèn)收入、期后退款等情形。

值得注意的是，即便預(yù)計2021年營收超1億元，公司亦在公告中明確表示“財務(wù)數(shù)據(jù)未經(jīng)會計師事務(wù)所審計，應(yīng)以2021年報為準(zhǔn)，若經(jīng)審計的扣除與主業(yè)無關(guān)和不具備商業(yè)實(shí)質(zhì)的收入后營業(yè)收入低于1億元，公司股票將可能被實(shí)施退市風(fēng)險警示”。對此前述公司人士告訴財聯(lián)社記者，“我們跟會計師事務(wù)所溝通過，不存在退市風(fēng)險，只是按深交所要求通過公告提醒投資者注意投資風(fēng)險。”

持續(xù)減持海汽集團(tuán) 營收連年下滑

海南高速指出，“2021年第四季營收主要來自房地產(chǎn)銷售收入、酒店及廣告等服務(wù)業(yè)收入；凈利潤主要來自房地產(chǎn)銷售利潤、減持海汽集團(tuán)產(chǎn)生的投資收益、酒店及廣告等服務(wù)業(yè)利潤?！?/p>

財聯(lián)社記者問及減持海汽集團(tuán)的相關(guān)情況，前述公司人士僅表示“你看海汽的公告吧”。

據(jù)財聯(lián)社記者觀察，海南高速已多次通過減持海汽集團(tuán)股票獲得投資收益。2007年12月，公司投資1.28億元參股海汽集團(tuán)，持股比例占其總股本的18.75%。2020年公司累計減持632萬股，占海汽集團(tuán)總股份的2%，減持總金額1.34億元。截至2022年1月12日，公司持有海汽集團(tuán)股份4389.73萬股，占其總股本的13.89%。3月7日盤后海汽集團(tuán)再度公告，海南高速擬通過集中競價和大宗交易方式減持不超過632萬股公司股份，不超過公司股份總數(shù)的2%。公司此前披露，2021年前三季海南高速非流動資產(chǎn)處置損益共9106.77萬元，主要在于“減持海汽集團(tuán)股權(quán)確認(rèn)的收益”。

持續(xù)減持海汽集團(tuán)背后，海南高速近來年經(jīng)營情況持續(xù)低迷，2018-2020年營收同比變化分別為-30.86%、-62.35%、-20.81%。海南高速房地產(chǎn)、文體旅游、酒店和廣告三大主業(yè)不斷面臨挑戰(zhàn)：房地產(chǎn)方面受限購政策影響，其產(chǎn)品去化速度受掣肘；酒店和廣告業(yè)務(wù)方面，受疫情影響，公司旗下位于?？?、瓊海的兩家“金銀島”品牌連鎖酒店經(jīng)營面臨挑戰(zhàn)。

（圖源海南高速公告）

財聯(lián)社記者獲悉，2022年年內(nèi)其房地產(chǎn)業(yè)務(wù)之下瑞?！?新里城項(xiàng)目、嘉浪雅居項(xiàng)目（瓊海三期項(xiàng)目）計劃開工建設(shè)。公司主要在售房地產(chǎn)為瓊海瑞海水城項(xiàng)目，該項(xiàng)目一、二期房源均為現(xiàn)房，公司將加快樓盤去化速度盡早回籠資金。

值得一提的是，1日盤后公司亦發(fā)布2021年三季報更正公告，將結(jié)構(gòu)性存款收益列報為非經(jīng)常性損益項(xiàng)目，一經(jīng)調(diào)整，公司2021年Q3單季實(shí)際扣非歸母凈利同比降203.81%，前三季實(shí)際扣非歸母凈利同比降95.78%，與此前出現(xiàn)較大差距。公司人士回應(yīng)稱，這一更正僅僅是做賬方式的調(diào)整，對凈利潤等指標(biāo)無影響。

標(biāo)簽： 海南高速 海汽集團(tuán)

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