全球?qū)崟r(shí):崔東樹(shù):全國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)庫(kù)存333萬(wàn)臺(tái)、庫(kù)存64天 狀態(tài)相對(duì)合理

來(lái)源:英為財(cái)情

2月19日,崔東樹(shù)發(fā)文稱(chēng),1月車(chē)市沒(méi)有實(shí)現(xiàn)開(kāi)門(mén)紅,這是符合預(yù)期的合理走勢(shì),由于1月生產(chǎn)相對(duì)謹(jǐn)慎,出口走勢(shì)較強(qiáng),加之1月中旬國(guó)內(nèi)燃油車(chē)車(chē)市回穩(wěn)態(tài)勢(shì)較好。導(dǎo)致1月末的廠(chǎng)家和經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存降到333萬(wàn)臺(tái),測(cè)算庫(kù)存可支撐春節(jié)后零售64天,庫(kù)存狀態(tài)相對(duì)合理。從目前庫(kù)存水平和預(yù)期的春節(jié)后市場(chǎng)恢復(fù)平緩的判斷,建議行業(yè)對(duì)未來(lái)市場(chǎng)謹(jǐn)慎設(shè)定產(chǎn)銷(xiāo)節(jié)奏,及時(shí)跟蹤環(huán)境與市場(chǎng)變化,尤其燃油車(chē)及時(shí)調(diào)整生產(chǎn)節(jié)奏,及時(shí)消化經(jīng)銷(xiāo)商歷史庫(kù)存。

近年狹義乘用車(chē)零售走勢(shì)

同比去年降38%,較上月環(huán)比下降40%,無(wú)論同比增速與環(huán)比增速都是本世紀(jì)以來(lái)的1月最低數(shù)據(jù),車(chē)市沒(méi)有實(shí)現(xiàn)1月開(kāi)門(mén)紅,這是符合預(yù)期的合理走勢(shì)。


【資料圖】

2023年1月底乘用車(chē)廠(chǎng)家與渠道總體庫(kù)存總量358萬(wàn)臺(tái),較充裕的庫(kù)存有效保障了1月車(chē)市的供給。但由于銷(xiāo)售時(shí)間短和12月高銷(xiāo)量透支的壓力,1月走勢(shì)偏弱。

近年狹義乘用車(chē)批發(fā)走勢(shì)

1月廠(chǎng)商批發(fā)銷(xiāo)量145萬(wàn)輛,同比下降33%,環(huán)比降35%,受新能源市場(chǎng)拉動(dòng)的影響,部分車(chē)企表現(xiàn)分化明顯。

2022年4季度的銷(xiāo)量總體處于中位,因此1月沖刺開(kāi)門(mén)紅的難度較大,部分企業(yè)考慮穩(wěn)健銷(xiāo)售。但由于地方經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)定需要,批發(fā)銷(xiāo)量仍是沖刺一些。

近年狹義乘用車(chē)生產(chǎn)走勢(shì)

1月乘用車(chē)生產(chǎn)135萬(wàn)輛,同比下降34%,環(huán)比下降35%。疫情封控對(duì)產(chǎn)業(yè)鏈影響基本消除,春節(jié)前車(chē)企主動(dòng)減產(chǎn)降庫(kù)存的力度強(qiáng)。其中豪華品牌生產(chǎn)同比下降24%,環(huán)比下降18%;合資品牌生產(chǎn)同比下降49%,環(huán)比下降32%;自主品牌生產(chǎn)同比降24%,環(huán)比降42%。

目前乘用車(chē)生產(chǎn)能力超強(qiáng),市場(chǎng)壓力加劇。1月部分主力企業(yè)強(qiáng)力調(diào)整生產(chǎn)穩(wěn)庫(kù)存,確保經(jīng)銷(xiāo)商體系的庫(kù)存均衡,尤其隨著美聯(lián)儲(chǔ)加息和上游資源價(jià)格下降趨勢(shì),新能源車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)相對(duì)謹(jǐn)慎。4.全國(guó)乘用車(chē)行業(yè)庫(kù)存跟蹤

2023年1月月末全國(guó)乘用車(chē)庫(kù)存333萬(wàn)臺(tái),其中廠(chǎng)家?guī)齑?2萬(wàn)臺(tái),渠道庫(kù)存261萬(wàn)臺(tái)。廠(chǎng)家?guī)齑嬲急?2%,較去年1月提升5個(gè)百分點(diǎn)。

全國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)庫(kù)存天數(shù)64天

由于疫情管控放開(kāi),2月面臨春季銷(xiāo)售高峰的到來(lái),2月春節(jié)節(jié)后的恢復(fù)期時(shí)間長(zhǎng),因此預(yù)測(cè)2-4月的廠(chǎng)家總銷(xiāo)量平穩(wěn)恢復(fù)。由此測(cè)算的乘用車(chē)行業(yè)庫(kù)存雖然大幅下降,但庫(kù)存可支撐的未來(lái)運(yùn)行天數(shù)有64天,進(jìn)入相對(duì)敏感的高庫(kù)存周期,由于2023年的行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)劇烈變化,需要謹(jǐn)慎觀(guān)察后疫情時(shí)代的需求結(jié)構(gòu)的變化。

標(biāo)簽: 相對(duì)合理

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